Избери точната модификация за Porsche 911 991
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него
за Тарга (991) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Porsche 911 991
Отговорите за Porsche 911 991 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за Porsche 911 991?
Porsche: 9A1 107 325 02, 0PB 115 476 D, 0PB 115 476 A. Заместители: Elring — от 14,93 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват дифтунга пробка за Porsche 911 991?
От 14,93 € — имаме 6 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е дифтунга пробка за 911 (991) и 911 кабриолет (991)?
Да — всички части за 911 кабриолет (991) в тази категория са същите като за 911 (991). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?
Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.
05 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?
Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.
06 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?
Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.
Още части за Porsche 911 991
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Porsche 911 991.
Картер4 части · от 99,64 €
Гарнитура картер6 части · от 14,93 €
Пробка картер7 части · от 3,53 €
Клапан картерни газове1 част · от 1,94 €
Маслен сепаратор1 част · от 1,94 €
Корпус на маслен филтър3 части · от 21,39 €
Гарнитура на глава14 части · от 17,07 €
Гарнитура капак клапани6 части · от 5,56 €
Гарнитура всмукателен колектор4 части · от 1,93 €
Гарнитура изпускателен колектор3 части · от 4,91 €
Семеринги валове11 части · от 1,72 €
Гарнитура за дроселова клапа13 части · от 82,30 €
Уплътнение дюза3 части · от 0,74 €
Гарнитура маслен охладител1 част · от 13,02 €
Дифтунга пробка за другите 911
Дифтунга пробка за Porsche 911 9111982–1990
Дифтунга пробка за Porsche 911 9641988–1994
Няма дифтунга пробка за Porsche 911 9931993–1997
Дифтунга пробка за Porsche 911 9961997–2005
Дифтунга пробка за Porsche 911 9972004–2012
Сега гледаш Porsche 911 9912011–2020
Дифтунга пробка за Porsche 911 9922019–днес
Дифтунга пробка за Всички 911всички поколения




