Избери точната модификация за Porsche 911 997
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него
за Тарга (997) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Porsche 911 997
Отговорите за Porsche 911 997 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за Porsche 911 997?
Porsche: 9A1 107 325 02, 0PB 115 476 D. Заместители: Elring — от 27,40 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват дифтунга пробка за Porsche 911 997?
От 27,40 € — имаме 3 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е дифтунга пробка за 911 (997) и 911 кабриолет (997)?
Да — всички части за 911 кабриолет (997) в тази категория са същите като за 911 (997). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?
Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.
05 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?
Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.
06 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?
Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.
Още части за Porsche 911 997
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Porsche 911 997.
Картер4 части · от 99,64 €
Гарнитура картер3 части · от 27,40 €
Пробка картер6 части · от 1,37 €
Клапан картерни газове5 части · от 34,63 €
Маслен радиатор9 части · от 54,24 €
Маслен сепаратор5 части · от 34,63 €
Маслена помпа1 част · от 420,10 €
Корпус на маслен филтър3 части · от 21,39 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава2 части · от 251,70 €
Гарнитура на глава33 части · от 10,24 €
Гарнитура капак клапани11 части · от 5,02 €
Гарнитура всмукателен колектор17 части · от 1,40 €
Гарнитура изпускателен колектор13 части · от 1,97 €
Семеринги валове42 части · от 1,97 €
Дифтунга пробка за другите 911
Дифтунга пробка за Porsche 911 9111982–1990
Дифтунга пробка за Porsche 911 9641988–1994
Няма дифтунга пробка за Porsche 911 9931993–1997
Дифтунга пробка за Porsche 911 9961997–2005
Сега гледаш Porsche 911 9972004–2012
Дифтунга пробка за Porsche 911 9912011–2020
Дифтунга пробка за Porsche 911 9922019–днес
Дифтунга пробка за Всички 911всички поколения




