Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo V70 1
Дифтунга пробка

Дифтунга пробка за Volvo V70 1

1995–2000Комби

При V70 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 5.

  • 19 части
  • от 3,86 €
  • 9 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo V70 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него

25 модификации
Бензин23 двигателя
Бензин 2.0 126 к.с. (93 kW) 2.0 л | B 5202 FS | 1995 – 2000
Бензин 2.4 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 S2 | 1999 – 2000
Бензин/Метан (CNG) 2.4 Bifuel 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 SG | 1999 – 2000
Бензин 2.0 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | B 5204 F | 1995 – 2000
Бензин 2.4 144 к.с. (106 kW) 2.4 л | B 5252 FS | 1995 – 2000
Бензин/Метан (CNG) 2.4 Bifuel 144 к.с. (106 kW) 2.4 л | GB 5252 S | 1998 – 1999
Бензин 2.0 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B 5204 T4 | 1997 – 2000
Бензин 2.4 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | B 5254 S | 1998 – 1999
Бензин 2.4 AWD 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | B 5254 S | 1998 – 1999 | 4×4
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | B 5244 S | 1995 – 2000
Бензин 2.0 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T2 | 1996 – 2000
Бензин 2.4 Turbo 193 к.с. (142 kW) 2.4 л | B 5244 T | 1996 – 2000
Бензин 2.4 Turbo AWD 193 к.с. (142 kW) 2.4 л | B 5244 T | 1996 – 2000 | 4×4
Бензин 2.0 Turbo 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | B 5204 T | 1995 – 2000
Бензин 2.0 Turbo 226 к.с. (166 kW) 2.0 л | B 5204 T3 | 1996 – 2000
Бензин 2.0 Turbo AWD 226 к.с. (166 kW) 2.0 л | B 5204 T3 | 1996 – 2000 | 4×4
Бензин 2.3 T-5 239 к.с. (176 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 1996 – 2000
Бензин 2.3 T-5 AWD 239 к.с. (176 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 1997 – 2000 | 4×4
Бензин 2.3 241 к.с. (177 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 1996 – 2000
Бензин 2.3 AWD 241 к.с. (177 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 1997 – 1998 | 4×4
Бензин 2.3 Turbo 250 к.с. (184 kW) 2.3 л | B 5234 T4 | 1995 – 2000
Бензин 2.3 T AWD 250 к.с. (184 kW) 2.3 л | B 5234 T4 | 1997 – 2000 | 4×4
Бензин 2.4 Turbo AWD 265 к.с. (195 kW) 2.4 л | B 5244 T2 | 1999 – 2000 | 4×4
Дизел2 двигателя
Дизел 2.5 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | D 5252 T | 1995 – 2000
Дизел 2.5 TDi AWD 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | D 5252 T | 1996 – 2000 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Volvo V70 1

Отговорите за V70 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за V70 1?

Volvo: 1161771, 30644521, 1161059. Заместители: Ajusa — от 10,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дифтунга пробка за V70 1?

От 3,86 € — имаме 19 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дифтунга пробка да избера за V70 1?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 5,39 €; среден клас (Ajusa, FAI AutoParts) — от 3,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?

Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.

05 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?

Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.

06 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?

Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.

Още части за V70 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V70 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части