Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo V70 1
Пробка картер

Пробка картер за Volvo V70 1

1995–2000Комби

При V70 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Blue Print, AIC и още 1.

  • 8 части
  • от 2,22 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo V70 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

25 модификации
Бензин23 двигателя
Бензин 2.0 126 к.с. (93 kW) 2.0 л | B 5202 FS | 1995 – 2000
Бензин 2.4 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 S2 | 1999 – 2000
Бензин/Метан (CNG) 2.4 Bifuel 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 SG | 1999 – 2000
Бензин 2.0 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | B 5204 F | 1995 – 2000
Бензин 2.4 144 к.с. (106 kW) 2.4 л | B 5252 FS | 1995 – 2000
Бензин/Метан (CNG) 2.4 Bifuel 144 к.с. (106 kW) 2.4 л | GB 5252 S | 1998 – 1999
Бензин 2.0 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B 5204 T4 | 1997 – 2000
Бензин 2.4 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | B 5254 S | 1998 – 1999
Бензин 2.4 AWD 165 к.с. (121 kW) 2.4 л | B 5254 S | 1998 – 1999 | 4×4
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | B 5244 S | 1995 – 2000
Бензин 2.0 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T2 | 1996 – 2000
Бензин 2.4 Turbo 193 к.с. (142 kW) 2.4 л | B 5244 T | 1996 – 2000
Бензин 2.4 Turbo AWD 193 к.с. (142 kW) 2.4 л | B 5244 T | 1996 – 2000 | 4×4
Бензин 2.0 Turbo 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | B 5204 T | 1995 – 2000
Бензин 2.0 Turbo 226 к.с. (166 kW) 2.0 л | B 5204 T3 | 1996 – 2000
Бензин 2.0 Turbo AWD 226 к.с. (166 kW) 2.0 л | B 5204 T3 | 1996 – 2000 | 4×4
Бензин 2.3 T-5 239 к.с. (176 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 1996 – 2000
Бензин 2.3 T-5 AWD 239 к.с. (176 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 1997 – 2000 | 4×4
Бензин 2.3 241 к.с. (177 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 1996 – 2000
Бензин 2.3 AWD 241 к.с. (177 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 1997 – 1998 | 4×4
Бензин 2.3 Turbo 250 к.с. (184 kW) 2.3 л | B 5234 T4 | 1995 – 2000
Бензин 2.3 T AWD 250 к.с. (184 kW) 2.3 л | B 5234 T4 | 1997 – 2000 | 4×4
Бензин 2.4 Turbo AWD 265 к.с. (195 kW) 2.4 л | B 5244 T2 | 1999 – 2000 | 4×4
Дизел2 двигателя
Дизел 2.5 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | D 5252 T | 1995 – 2000
Дизел 2.5 TDi AWD 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | D 5252 T | 1996 – 2000 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя V70 1.

  • Ключ за пробката

    За всички двигатели: 17 мм.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Volvo V70 1

Отговорите за V70 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за V70 1?

Volvo: 978138, 977751, 09 77 751. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Blue Print, BGA, AIC — от 2,22 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за V70 1?

От 2,22 € — имаме 8 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за V70 1?

По клас: премиум (Elring) — от 3,54 €; среден клас (Febi Bilstein, Blue Print, BGA) — от 2,22 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за V70 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V70 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части