Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Jetta 4 (162)
Дифтунга пробка

Дифтунга пробка за VW Jetta 4 (162)

2010–2018Седан

При Jetta 4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Victor Reinz, Ajusa и още 5.

  • 15 части
  • от 6,18 €
  • 9 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Jetta 4 (162)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него

19 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин 1.6 86 к.с. (63 kW) 1.6 л | CFNB | 2013 – 2016
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2017
Бензин 1.2 TSI 16V 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CYVD | 2014 – 2017
Бензин 1.6 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CFNA | 2011 – 2018
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | CBPA | 2010 – 2017
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CZCA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CAVA | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZDA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CAVD | 2011 – 2017
Бензин 1.8 TSI 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | CPKA | 2014 – 2017
Бензин 2.5 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | CBTA | 2010 – 2017
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | CBFA | 2010 – 2014
Бензин 2.0 TSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CPLA | 2012 – 2017
Дизел4 двигателя
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2010 – 2015
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CLCA | 2010 – 2017
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CFFB | 2011 – 2017
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CUUB | 2014 – 2017
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро 1.4 TSI Hybrid 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | CNLA | 2011 – 2017
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на VW Jetta 4 (162)

Отговорите за Jetta 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за Jetta 4?

Audi: 03G 103 707, D 176 404 A2, 06A 145 735 S. Заместители: Vaico, Jp Group, Elring — от 6,18 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дифтунга пробка за Jetta 4?

От 6,18 € — имаме 15 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дифтунга пробка да избера за Jetta 4?

По клас: премиум (Elring) — от 6,18 €; среден клас (Vaico) — от 12,26 €; икономичен (Jp Group) — от 15,20 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой дифтунга пробка е за моя Jetta 4?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?

Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.

06 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?

Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.

07 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?

Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.

Още части за Jetta 4

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 4 (162).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части