Избери точната модификация за VW Jetta 4 (162)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслена помпа за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маслената помпа на VW Jetta 4 (162)
Отговорите за Jetta 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маслена помпа за Jetta 4?
Audi: 06A 115 105, 03L 115 105 B, 06J 115 105 AB. Заместители: Febi Bilstein, Pierburg, SWAG, Topran, HEPU — от 35,63 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маслена помпа за Jetta 4?
От 35,63 € — имаме 110 части от 25 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маслена помпа да избера за Jetta 4?
По клас: премиум (Magneti Marelli, Pierburg, Aisin) — от 48,53 €; среден клас (Febi Bilstein, HEPU, Topran) — от 35,63 €; икономичен (Maxgear, Jp Group, Abakus) — от 43,01 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара, когато светне лампата за налягане на маслото?
Не — изгасете двигателя веднага щом можете да спрете безопасно. Червената лампа значи, че налягането е под допустимото, а без масло лагерите и турбината се повреждат за много кратко време. Проверете нивото с пръчката. Ако маслото е малко, доливането може да реши проблема; ако нивото е нормално, а лампата продължава да свети, колата не бива да се кара, докато причината не бъде открита.
05 Как да разбера дали е повредена помпата, или само датчикът за налягане?
Сигурният отговор дава измерването с механичен манометър на мястото на датчика: ако налягането е нормално, а лампата свети, повреден е датчикът или кабелът му. Без уред датчикът е под подозрение, когато лампата мига при тих, нормално работещ двигател без тракане или когато сокетът му е окислен или омаслен. Датчикът се проверява и сменя много по-лесно, затова се изключва пръв.
06 Трябва ли новата маслена помпа да се напълни с масло преди монтажа?
Да, препоръчително е. Суха помпа засмуква по-трудно и при първия старт двигателят работи няколко секунди почти без налягане. Затова роторите или зъбните колела се намазват обилно с чисто моторно масло, а където е възможно, помпата се пълни през отворите си. След запалването лампата за налягане трябва да изгасне за секунди; ако остане, двигателят се спира и монтажът се проверява.
Още части за Jetta 4
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 4 (162).
Картер74 части · от 10,31 €
Гарнитура картер15 части · от 0,20 €
Пробка картер36 части · от 0,66 €
Дифтунга пробка15 части · от 0,20 €
Клапан картерни газове96 части · от 7,67 €
Маслен радиатор147 части · от 20,64 €
Маслен сепаратор96 части · от 7,67 €
Корпус на маслен филтър114 части · от 3,89 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава12 части · от 113,09 €
Гарнитура на глава239 части · от 11,58 €
Гарнитура капак клапани103 части · от 1,09 €
Гарнитура всмукателен колектор97 части · от 1,30 €
Гарнитура изпускателен колектор61 части · от 2,89 €
Семеринги валове136 части · от 1,84 €




