Дихтунг за дюзи за Audi R8 427

Audi: 06E 998 907 G, 06E 998 907 E, 06E 998 907 C. Заместители: Elring — от 5,60 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,60 € — имаме 5 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Не. Шайбата се смачква при затягането и точно така уплътнява; поставена повторно, тя вече не запълва неравностите и газовете минават покрай дюзата. Затова при всяко сваляне на дюза — дори само за проверка — се слага нова шайба, а заедно с нея и нови гумени пръстени и уплътнения на връщащата линия.

Най-ясните признаци са ритмично пукане или съскане от главата при работещ двигател и черна смолиста утайка около тялото на дюзата. Мирисът на изгорели газове в моторния отсек или в купето и по-трудният старт също подсказват. Монтьорът потвърждава с оглед, а понякога и с малко сапунена вода около дюзата при работещ двигател — изтичащите газове правят мехурчета.

Не задължително — шайба се сменя на всяка дюза, която се сваля. Ако обаче една шайба е изгоряла след години пробег, останалите са на същата възраст, а дюзите така или иначе често се свалят за проверка или почистване. Тогава има смисъл да вземете комплект за всички дюзи и да ги смените наведнъж, за да не разглобявате същото след месеци.