Дихтунг за дюзи за Opel Vivaro A

Opel: 009201691, 055565375. Заместители: Febi Bilstein, SWAG — от 0,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 0,84 € — имаме 16 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

94 % от частите за Vivaro A автобус (X83) са същите като за Vivaro A (бордова) платформа/ шаси (X83). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не. Шайбата се смачква при затягането и точно така уплътнява; поставена повторно, тя вече не запълва неравностите и газовете минават покрай дюзата. Затова при всяко сваляне на дюза — дори само за проверка — се слага нова шайба, а заедно с нея и нови гумени пръстени и уплътнения на връщащата линия.

Най-ясните признаци са ритмично пукане или съскане от главата при работещ двигател и черна смолиста утайка около тялото на дюзата. Мирисът на изгорели газове в моторния отсек или в купето и по-трудният старт също подсказват. Монтьорът потвърждава с оглед, а понякога и с малко сапунена вода около дюзата при работещ двигател — изтичащите газове правят мехурчета.

Не задължително — шайба се сменя на всяка дюза, която се сваля. Ако обаче една шайба е изгоряла след години пробег, останалите са на същата възраст, а дюзите така или иначе често се свалят за проверка или почистване. Тогава има смисъл да вземете комплект за всички дюзи и да ги смените наведнъж, за да не разглобявате същото след месеци.