Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 2 (19E)
Дихтунг за дюзи

Дихтунг за дюзи за VW Golf 2 (19E)

1983–1992Хетчбек

При Golf 2 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Febi Bilstein, SWAG, Topran и още 1.

  • 9 части
  • от 0,33 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 2 (19E)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дихтунг за дюзи за него

28 модификации
Бензин12 двигателя
Бензин 1.3 Cat 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | 2G | 1986 – 1992
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GU | 1984 – 1991
Бензин 1.8 Syncro 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GU | 1986 – 1991 | 4×4
Бензин 1.8 i Cat 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GX | 1987 – 1991
Бензин 1.8 GTI 105 к.с. (77 kW) 1.8 л | HT | 1985 – 1985
Бензин 1.8 GTI 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | RD | 1985 – 1987
Бензин 1.8 GTI Cat 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | PF | 1987 – 1991
Бензин 1.8 GTI 112 к.с. (82 kW) 1.8 л | DX | 1983 – 1991
Бензин 1.8 GTI 16V 129 к.с. (95 kW) 1.8 л | PL | 1986 – 1991
Бензин 1.8 GTI 16V 136 к.с. (100 kW) 1.8 л | KR | 1986 – 1988
Бензин 1.8 GTI 16V 139 к.с. (102 kW) 1.8 л | KR | 1986 – 1990
Бензин 1.8 GTI G60 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | PG | 1990 – 1991
Дизел4 двигателя
Дизел 1.6 D 54 к.с. (40 kW) 1.6 л | JP | 1983 – 1991
Дизел 1.6 TD 60 к.с. (44 kW) 1.6 л | 1V | 1989 – 1991
Дизел 1.6 TD 70 к.с. (51 kW) 1.6 л | JR | 1983 – 1991
Дизел 1.6 TD 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | RA | 1989 – 1991
Без дихтунг за дюзи при нас · 12
Бензин 1.0 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | GN | 1983 – 1985
Няма дихтунг за дюзи за този автомобил
Бензин 1.0 50 к.с. (37 kW) 1.0 л | HZ | 1985 – 1991
Няма дихтунг за дюзи за този автомобил
Бензин 1.3 50 к.с. (37 kW) 1.3 л | NU | 1985 – 1987
Няма дихтунг за дюзи за този автомобил
Бензин 1.3 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | HK | 1983 – 1987
Няма дихтунг за дюзи за този автомобил
Бензин 1.6 70 к.с. (51 kW) 1.6 л | PN | 1986 – 1992
Няма дихтунг за дюзи за този автомобил
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | RF | 1986 – 1991
Няма дихтунг за дюзи за този автомобил
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | ABN | 1983 – 1992
Няма дихтунг за дюзи за този автомобил
Бензин 1.8 84 к.с. (62 kW) 1.8 л | RH | 1986 – 1990
Няма дихтунг за дюзи за този автомобил
Бензин 1.8 Syncro 84 к.с. (62 kW) 1.8 л | RH | 1986 – 1988 | 4×4
Няма дихтунг за дюзи за този автомобил
Бензин 1.8 i Cat Syncro 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GX | 1987 – 1991 | 4×4
Няма дихтунг за дюзи за този автомобил
Бензин 1.8 Syncro 98 к.с. (72 kW) 1.8 л | 1P | 1988 – 1991 | 4×4
Няма дихтунг за дюзи за този автомобил
Бензин 1.8 GTI G60 Syncro 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | 1H | 1988 – 1991 | 4×4
Няма дихтунг за дюзи за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дихтунга за дюзи на VW Golf 2 (19E)

Отговорите за Golf 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дихтунг за дюзи за Golf 2?

Audi: 034 133 557 E, 035 133 557, 035 133 557A. Заместители: Febi Bilstein, Topran — от 0,33 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дихтунг за дюзи за Golf 2?

От 0,33 € — имаме 9 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли старата шайба под дюзата да се използва повторно?

Не. Шайбата се смачква при затягането и точно така уплътнява; поставена повторно, тя вече не запълва неравностите и газовете минават покрай дюзата. Затова при всяко сваляне на дюза — дори само за проверка — се слага нова шайба, а заедно с нея и нови гумени пръстени и уплътнения на връщащата линия.

04 Как да разбера дали шайбата под дюзата пропуска?

Най-ясните признаци са ритмично пукане или съскане от главата при работещ двигател и черна смолиста утайка около тялото на дюзата. Мирисът на изгорели газове в моторния отсек или в купето и по-трудният старт също подсказват. Монтьорът потвърждава с оглед, а понякога и с малко сапунена вода около дюзата при работещ двигател — изтичащите газове правят мехурчета.

05 Трябва ли да се сменят шайбите на всички дюзи наведнъж?

Не задължително — шайба се сменя на всяка дюза, която се сваля. Ако обаче една шайба е изгоряла след години пробег, останалите са на същата възраст, а дюзите така или иначе често се свалят за проверка или почистване. Тогава има смисъл да вземете комплект за всички дюзи и да ги смените наведнъж, за да не разглобявате същото след месеци.

Още части за Golf 2

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 2 (19E).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части