Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot Partner 2
Диоден блок за алтернатор

Диоден блок за алтернатор за Peugeot Partner 2

2008–2018Фургон/автомобил тип комби, (бордова) платформа/ шаси

При Partner 2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meat & Doria, Lauber.

  • 2 части
  • от 23,02 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot Partner 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на диоден блок за алтернатор за него

за Фургон/автомобил тип комби · 20 двигателя
20 модификации
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | NFR (TU5JP4B) | 2008 – 2018
Бензин 1.6 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2008 – 2018
Без диоден блок за алтернатор при нас · 18
Бензин 1.6 98 к.с. (72 kW) 1.6 л | 5FK (EP6CB) | 2010 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Бензин 1.2 THP 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HNZ (EB2DT) | 2016 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Бензин 1.6 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2010 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDi 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 9HT (DV6BTED4) | 2008 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDi / BlueHDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 9HK (DV6ETEDM) | 2011 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDi 16V 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HS (DV6TED4BU) | 2008 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HF (DV6DTED) | 2011 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDi 16V 4x4 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HS (DV6TED4BU) | 2012 – 2018 | 4×4
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDi 16V 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HX (DV6ATED4) | 2010 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDi 90 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2010 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 BlueHDi 100 100 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2015 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 BlueHDi 100 4x4 100 к.с. (73 kW) 1.6 л | BHY (DV6FD) | 2015 – 2018 | 4×4
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2008 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDi 111 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HL (DV6C) | 2010 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDi 4x4 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6C) | 2012 – 2018 | 4×4
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HL (DV6C) | 2013 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2015 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Електро Électrique 67 к.с. (49 kW) Y4F1 | 2013 – 2018
Няма диоден блок за алтернатор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за диодния блок за алтернатор на Peugeot Partner 2

Отговорите за Partner 2 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват диоден блок за алтернатор за Partner 2?

От 23,02 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Може ли да се смени само диодният блок, без целия алтернатор?

Да, ако проверката покаже, че е повреден само той, а намотките, лагерите и регулаторът са здрави. Диодният блок е сменяема част и автоелектротехникът го подменя при разглобен алтернатор. Ако обаче алтернаторът е стар и има няколко износени части, понякога цял алтернатор излиза по-разумно от ремонта на всичките.

03 Може ли повреден диоден блок да изтощава акумулатора, докато колата стои?

Да. Пробит диод пропуска ток обратно от акумулатора към намотките на алтернатора и акумулаторът се разрежда, докато колата е заключена. Проверява се в сервиз с измерване на утечката на ток при изгасен двигател — ако тя изчезне, когато се откачи кабелът към алтернатора, виновен е алтернаторът, най-често диодният му блок.

04 Как да разбера дали е диодният блок, или регулаторът на алтернатора?

Точно се разбира с проверка в сервиз, най-сигурно с осцилоскоп. Като ориентир: ако напрежението при работещ двигател е трайно твърде високо или твърде ниско, по-често е регулаторът. Ако напрежението е горе-долу нормално, но токът не стига при включени консуматори и има пулсации или шум в тонколоните, по-вероятен е диодният блок.

Още части за Partner 2

От раздел „Стартер и Алтернатор“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Partner 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части