Диса клапа за Iveco Daily 5

Размер: 56 мм (35C15, 35S15, 40C15, 45C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15 · 146 к.с., 35C17, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 65C17, 70C17 · 170 к.с., 35C21, 35S21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 · 205 к.с., 35C21 V, 35S21 V, 40C21 V, 45C21 V, 50C21 V · 204 к.с.) или 54 мм (26L11, 29L11, 29S11, 35C11D, 35S11, 40C11 · 106 к.с., 29S13, 29L13, 29L13D, 35S13, 35C13D, 40C13 · 126 к.с., 29S11, 29L11, 35C11, 35S11, 40C11 · 106 к.с., 29S13, 29L13, 35C13, 35S13, 40C13, 40S13 · 126 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Iveco: 504105594, 504388271, 504385629. Заместители: Pierburg — от 200,04 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 200,04 € — имаме 3 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Daily V кутия в тази категория са същите като за Daily V (бордова) платформа/ шаси. Избери двигателя, за да видиш точните.

Може, но не бива да се отлага. Тракането означава, че клапата има хлабина, а при някои двигатели износеното крило може да се счупи и парчета да влязат в цилиндрите. Освен това двигателят губи сила в част от оборотите. Проверете клапата при първа възможност и я сменете, ако се клати.

Не. Диса клапата е управляваща клапа във всмукателния колектор, която променя пътя на въздуха. Дюзата е инжекторът, който впръсква горивото в двигателя. Двете думи понякога се бъркат, защото диса клапата се нарича и „диза". Ако търсите инжектор, той е в категорията „Инжекторна дюза".

Свалете я от колектора и хванете крилото: здравата клапа се движи само в посоката на отваряне, плавно и без хлабина. Ако крилото се клати напред-назад или настрани, клапата е износена. Без сваляне можете само да чуете тракането и да прочетете кодовете за грешки с уред за диагностика, но хлабината се вижда сигурно едва при свалена клапа.