Дистанционни шайби основните лагери за Renault Master 2

Renault: 77 01 462 824, 37346, 236750. Заместители: Mahle, Glyco, Kolbenschmidt — от 4,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,27 € — имаме 8 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 6,72 €; среден клас (Glyco) — от 4,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Master II кутия (FD) в тази категория са същите като за Master II автобус (JD). Избери двигателя, за да видиш точните.

При повечето двигатели — четири полушайби, по две от двете страни на едно основно легло. Комплектът аксиални шайби обикновено съдържа точно тях. Има обаче двигатели с упорни шайби само в горната половина, както и такива, при които упорната повърхност е част от основния лагер. Колко броя има в опаковката, е посочено в описанието, а при избран двигател списъкът показва подходящото.

Технически може, ако основните лагери са в добро състояние, но при основен ремонт шайбите и основните лагери се сменят заедно, като комплект. Щом картерът и капаците на леглата са свалени, а лагерите са на същата възраст и минали през същото смазване, по-разумно е да не се връщат стари. Ако шайбите са изгорели от маслен глад, лагерите почти сигурно са пострадали също.

С индикаторен часовник, опрян в челото на коляновия вал или на ремъчната шайба. Валът се избутва с лост докрай назад, часовникът се нулира и валът се избутва докрай напред — показанието е осевият луфт. Сравнява се със стойността в документацията на двигателя. Без измерване по-грубо се гледа движението на ремъчната шайба при натискане на съединителя.