Избери точната модификация за Renault Master 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дистанционни шайби основните лагери за него
за Автобус (JV) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за дистанционните шайби основните лагери на Renault Master 3
Отговорите за Master 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на дистанционни шайби основните лагери за Master 3?
Renault: 77 01 476 740. Заместители: Glyco — от 6,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват дистанционни шайби основните лагери за Master 3?
От 6,16 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакви ли са дистанционни шайби основните лагери за Master III автобус (JV) и Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV)?
Да — всички части за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV) в тази категория са същите като за Master III автобус (JV). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Колко дистанционни шайби трябват за един двигател?
При повечето двигатели — четири полушайби, по две от двете страни на едно основно легло. Комплектът аксиални шайби обикновено съдържа точно тях. Има обаче двигатели с упорни шайби само в горната половина, както и такива, при които упорната повърхност е част от основния лагер. Колко броя има в опаковката, е посочено в описанието, а при избран двигател списъкът показва подходящото.
05 Може ли да се сменят само дистанционните шайби, без основните лагери?
Технически може, ако основните лагери са в добро състояние, но при основен ремонт шайбите и основните лагери се сменят заедно, като комплект. Щом картерът и капаците на леглата са свалени, а лагерите са на същата възраст и минали през същото смазване, по-разумно е да не се връщат стари. Ако шайбите са изгорели от маслен глад, лагерите почти сигурно са пострадали също.
06 Как се мери осевият луфт на коляновия вал?
С индикаторен часовник, опрян в челото на коляновия вал или на ремъчната шайба. Валът се избутва с лост докрай назад, часовникът се нулира и валът се избутва докрай напред — показанието е осевият луфт. Сравнява се със стойността в документацията на двигателя. Без измерване по-грубо се гледа движението на ремъчната шайба при натискане на съединителя.
Още части за Master 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 3.
Бутала16 части · от 61,08 €
Сегменти19 части · от 15,10 €
Основни лагери колянов вал12 части · от 18,66 €
Биела16 части · от 20,19 €
Биелен лагер12 части · от 20,19 €
Биелна втулка1 част · от 8,82 €
Зъбно колело колянов вал1 част · от 56,95 €
Демпферна шайба колянов вал58 части · от 16,77 €
Семеринг колянов вал22 части · от 4,22 €
Цилиндрови ризи1 част · от 21,98 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава7 части · от 204,81 €
Гарнитура на глава39 части · от 19,06 €
Гарнитура капак клапани7 части · от 6,65 €
Гарнитура всмукателен колектор16 части · от 0,21 €
Дистанционни шайби основните лагери за другите Master
Дистанционни шайби основните лагери за Master 11982–1998
Дистанционни шайби основните лагери за Master 21997–2011
Сега гледаш Master 32010–2025
Няма дистанционни шайби основните лагери за Master 42024–днес
Дистанционни шайби основните лагери за Всички Masterвсички поколения




