Дистрибуторна капачка за Toyota Starlet KP6

Само като временна мярка. Ако контактите са леко окислени и вътре има влага или прах, почистването и подсушаването може да махнат пропуските за известно време. Пукнатините и тъмните пътечки от прескачаща искра обаче остават в пластмасата и проблемът се връща при първото влажно време. Затова капачка с такива следи се сменя, заедно с палеца.

Най-често защото във или около делкото е влязла влага. По напуканата капачка или по напуканите кабели искрата отива към маса, вместо да стигне до свещите, и двигателят върти, но не пали или работи на пресекулки. Ако това се повтаря при всяко влажно време, сменете капачката и палеца и проверете кабелите за свещите и тяхните накрайници.

Прахозащитната капачка е тънък пластмасов капак, който при някои делка стои под главната капачка, около палеца, и пази механизма отдолу от прах и влага. Не при всяко делко има такава. Ако при вашето я има и е напукана или липсва, сменете я заедно с капачката — без нея прахът по-бързо замърсява контактите.