Долна помпа съединител за Nissan Patrol III/1

Nissan: 30620-C6100, 30620-C8002. Заместители: Japko, A.B.S., Blue Print, ABE — от 11,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 11,75 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (A.B.S., Blue Print) — от 37,49 €; икономичен (Japko, ABE) — от 11,75 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Patrol III/1 Hardtop (K160) в тази категория са същите като за Patrol III/1 Station Wagon (W160). Избери двигателя, за да видиш точните.

Най-лесно е да погледнете кутията отвън: ако на корпуса ѝ има малък цилиндър с щанга към вилката, помпата е външна. Ако тръбичката или маркучът влизат направо в камбаната и цилиндър отвън няма, колата е с централен изключвател. Ако не можете да погледнете отдолу, сверете по OE номера от каталога на производителя или по VIN — по телефона ще ви помогнат да разберете кой вид е вашият.

Не за дълго. Течът се усилва, педалът започва да остава долу и в един момент скоростите не влизат, докато колата е запалена — най-често в задръстване или на светофар. При общо казанче със спирачките спадащото ниво пали и лампата за спирачната течност. Доливането само отлага повредата, затова течащата помпа се сменя възможно най-скоро.

Не е задължително, ако горната помпа не тече и педалът е стегнат. При кола с голям пробег обаче двете помпи са с еднаква възраст и уплътненията им стареят заедно, затова много монтьори ги сменят наведнъж и обезвъздушават системата веднъж. Каквото и да решите, при смяната на долната помпа старата течност се изцежда и се налива нова.