Долна помпа съединител за Peugeot J5 280P

От 61,56 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Най-лесно е да погледнете кутията отвън: ако на корпуса ѝ има малък цилиндър с щанга към вилката, помпата е външна. Ако тръбичката или маркучът влизат направо в камбаната и цилиндър отвън няма, колата е с централен изключвател. Ако не можете да погледнете отдолу, сверете по OE номера от каталога на производителя или по VIN — по телефона ще ви помогнат да разберете кой вид е вашият.

Не за дълго. Течът се усилва, педалът започва да остава долу и в един момент скоростите не влизат, докато колата е запалена — най-често в задръстване или на светофар. При общо казанче със спирачките спадащото ниво пали и лампата за спирачната течност. Доливането само отлага повредата, затова течащата помпа се сменя възможно най-скоро.

Не е задължително, ако горната помпа не тече и педалът е стегнат. При кола с голям пробег обаче двете помпи са с еднаква възраст и уплътненията им стареят заедно, затова много монтьори ги сменят наведнъж и обезвъздушават системата веднъж. Каквото и да решите, при смяната на долната помпа старата течност се изцежда и се налива нова.