DPF филтър за Skoda Fabia 2 (542)

Seat: 6R0254700PX, 6Q0254700AX, 6R0254700EX. Заместители: Bosal, Bm Catalysts, Maxgear — от 490,64 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 490,64 € — имаме 11 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosal) — от 596,64 €; среден клас (ASSO, Bm Catalysts) — от 490,64 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 516,64 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Fabia II Combi (545) в тази категория са същите като за Fabia II (542). Избери двигателя, за да видиш точните.

Често може, ако керамиката е цяла и филтърът е задръстен със сажди, а не с пепел. Почистването става с препарат, който при много продукти се впръсква през отвора на датчика, или с промиване на свален филтър, а след това се прави регенерация с уред за диагностика. Напукан или стопен отвътре филтър не се почиства — сменя се. Затова решението се взема след проверка в сервиз, а не само по лампата.

Защото при кратките пътувания изгорелите газове не се нагряват достатъчно, а регенерацията, която колата започва сама, се прекъсва при всяко спиране на двигателя. Така саждите се трупат по-бързо, отколкото изгарят. Ако карате основно в града, от време на време правете по-дълго пътуване извън него с постоянна скорост, особено ако забележите признаците на започнала регенерация — работещ вентилатор и по-високи обороти.

Не бива да се кара дълго така. При много коли лампата подканва към пътуване, при което филтърът да се регенерира; ако се пренебрегне, саждите стават толкова много, че колата влиза в авариен режим, а регенерацията вече може да се направи само в сервиз. Затова при първата лампа прочетете какво препоръчва ръководството на колата и не отлагайте проверката.