Дюзодържач за VW Golf van 7 (BA5) – цени, Engitech

Избери точната модификация за VW Golf van 7 (BA5)

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дюзодържач за него

10 модификации

Дизел 1.6 TDi BlueMotion 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CLHB | 2013 – 2017

Дизел 1.6 TDi BlueMotion 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CLHA | 2013 – 2017

Дизел 1.6 TDi BlueMotion 4motion 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CLHA | 2013 – 2017 | 4×4

Дизел 1.6 TDi BlueMotion 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | CRKB | 2013 – 2017

Дизел 2.0 TDi BlueMotion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CRBC | 2013 – 2017

Дизел 2.0 TDi BlueMotion 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CRBC | 2013 – 2017 | 4×4

Без дюзодържач при нас · 4

Бензин 1.2 TSi BlueMotion 86 к.с. (63 kW) 1.2 л | CJZB | 2013 – 2017

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин 1.2 TSi BlueMotion 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CJZA | 2013 – 2017

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин 1.4 TSi BlueMotion 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CXSA | 2013 – 2017

Няма дюзодържач за този автомобил

Бензин 1.4 TSi BlueMotion 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | CHPA | 2013 – 2017

Няма дюзодържач за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дюзодържача на VW Golf van 7 (BA5)

Отговорите за Golf van 7 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дюзодържач за Golf van 7?

Audi: 04B130277J. Заместители: Engitech — от 2,03 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дюзодържач за Golf van 7?

От 2,03 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Кой дюзодържач е за моя Golf van 7?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

04 Трябва ли да сменя болта на дюзодържача, ако вадя дюзите?

Да, ако производителят на двигателя го е предвидил за еднократна употреба — това е посочено в ръководството за ремонт и често в описанието на новия болт. Дори когато не е задължително, при износена глава, повредена резба или корозия болтът се сменя. Смяната на болта е дребна работа в сравнение с последиците от дюза, която не е притисната равномерно.

05 Колко болта ми трябват за всички дюзи?

Зависи от двигателя — броят на скобите и болтовете по главата е различен. Проверете колко болта има по главата на вашия двигател и дали избраният артикул се продава единично или в комплект. Ако сменяте всички шайби под дюзите, сменете наведнъж и всички болтове.

06 Може ли просто да дозатегна болта, ако около дюзата излизат газове?

Не. Газове покрай дюзата почти винаги значат, че шайбата под нея е изгоряла, смачкана неравно или гнездото е замърсено. Дозатягането на стария болт рядко спира пропускането, а може да изкриви скобата или да скъса резбата в главата. Правилният ремонт е сваляне на дюзата, почистване на гнездото, нова шайба и нов болт, затегнат по предписанието.