Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A6 C6
Ексцентричен болт

Ексцентричен болт за Audi A6 C6

2004–2011Седан, Комби

При A6 C6 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Tedgum.

  • 1 част
  • от 11,41 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A6 C6

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ексцентричен болт за него

за Седан (4F2) · 36 двигателя
36 модификации
Бензин21 двигателя
Бензин 2.0 TFSI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BPJ | 2005 – 2011
Бензин 2.4 177 к.с. (130 kW) 2.4 л | BDW | 2004 – 2008
Бензин 2.4 quattro 177 к.с. (130 kW) 2.4 л | BDW | 2005 – 2008 | 4×4
Бензин 2.8 FSI 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | CCDA | 2008 – 2011
Бензин 2.8 FSI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.8 л | CCDA | 2008 – 2011 | 4×4
Бензин 2.8 FSI 210 к.с. (154 kW) 2.8 л | BDX | 2006 – 2008
Бензин 2.8 FSI quattro 210 к.с. (154 kW) 2.8 л | BDX | 2007 – 2008 | 4×4
Бензин 3.0 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2004 – 2006
Бензин 3.0 quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2004 – 2006 | 4×4
Бензин 2.8 FSI 220 к.с. (162 kW) 2.8 л | CCEA | 2008 – 2011
Бензин 2.8 FSI quattro 220 к.с. (162 kW) 2.8 л | CCEA | 2008 – 2011 | 4×4
Бензин 3.2 FSI quattro 249 к.с. (183 kW) 3.1 л | BYU | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин 3.2 FSI 255 к.с. (188 kW) 3.1 л | AUK | 2004 – 2009
Бензин 3.2 FSI quattro 255 к.с. (188 kW) 3.1 л | AUK | 2004 – 2008 | 4×4
Бензин 3.2 FSI 265 к.с. (195 kW) 3.2 л | CALA | 2009 – 2011
Бензин 3.0 TFSI quattro 290 к.с. (213 kW) 3.0 л | CAJA | 2008 – 2011 | 4×4
Бензин 3.0 TFSI quattro 299 к.с. (220 kW) 3.0 л | CCAA | 2008 – 2011 | 4×4
Бензин 4.2 quattro 335 к.с. (246 kW) 4.2 л | BAT | 2004 – 2006 | 4×4
Бензин 4.2 FSI quattro 350 к.с. (257 kW) 4.2 л | BVJ | 2006 – 2011 | 4×4
Бензин S6 quattro 435 к.с. (320 kW) 5.2 л | BXA | 2006 – 2011 | 4×4
Бензин RS6 quattro 580 к.с. (426 kW) 5.0 л | BUH | 2008 – 2010 | 4×4
Дизел15 двигателя
Дизел 2.0 TDI 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | BVG | 2005 – 2006
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | BNA | 2004 – 2011
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BLB | 2004 – 2008
Дизел 2.0 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | CAHB | 2009 – 2011
Дизел 2.7 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | BSG | 2004 – 2011
Дизел 2.7 TDI quattro 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | BSG | 2005 – 2011 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CAHA | 2008 – 2011
Дизел 2.7 TDI 180 к.с. (132 kW) 2.7 л | BPP | 2004 – 2008
Дизел 2.7 TDI quattro 180 к.с. (132 kW) 2.7 л | BPP | 2004 – 2008 | 4×4
Дизел 2.7 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.7 л | CANA | 2008 – 2011
Дизел 2.7 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.7 л | CANC | 2008 – 2011 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | BNG | 2004 – 2011 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 225 к.с. (165 kW) 3.0 л | BMK | 2004 – 2006 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 233 к.с. (171 kW) 3.0 л | ASB | 2006 – 2008 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 240 к.с. (176 kW) 3.0 л | CDYA | 2008 – 2011 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ексцентричния болт на Audi A6 C6

Отговорите за A6 C6 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ексцентричен болт за A6 C6?

Audi: 4F0501387. Заместители: Tedgum — от 11,41 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ексцентричен болт за A6 C6?

От 11,41 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е ексцентричен болт за A6 C6 (4F2) и A6 C6 Avant (4F5)?

Да — всички части за A6 C6 Avant (4F5) в тази категория са същите като за A6 C6 (4F2). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Трябва ли реглаж след смяна на ексцентричния болт?

Да, винаги. Ексцентричният болт определя ъгъла на колелото и дори ако новият е сложен в положението на стария, настройката почти никога не съвпада точно. Без реглаж гумите може да се износват неравномерно, а колата да дърпа встрани. Най-удобно е болтовете да се сменят направо в сервиза за реглаж, където след монтажа ъглите веднага се настройват.

05 Може ли заял ексцентричен болт да се развие, без да се реже?

Понякога. Помага напръскване с проникваща течност ден-два предварително, нагряване на частта около болта и внимателно завъртане напред-назад. Ако болтът се е слепил с втулката на тампона, обикновено и тя започва да се върти, а тогава остава само срязване. Подгответе предварително нов болт, гайка и шайба, а ако тампонът се повреди, и нов тампон.

06 Каква е разликата между развал и схождение?

Развалът е наклонът на колелото спрямо вертикалата, гледано отпред: горната му част е наклонена навътре или навън. Схождението е ъгълът на колелата едно спрямо друго, гледано отгоре: дали предните им краища са по-близо или по-далеч един от друг. Неправилният развал износва единия ръб на гумата, а неправилното схождение я изтрива по-бързо, често на ситни стъпала по протектора.

Още части за A6 C6

От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C6.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части