Фарове за Suzuki Vitara ET – цени, Abakus, TYC

Избери точната модификация за Suzuki Vitara ET

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на фарове за него

за Закрит автомобил с висока проходимост (ET, TA, TD) · 11 двигателя

11 модификации

Бензин6 двигателя

Бензин 1.6 на всичките колела (TA, TA01, SE416) 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | G16A (8V) | 1988 – 1998 | 4×4

Бензин 1.6 на всичките колела (SE416, TA01) 82 к.с. (60 kW) 1.6 л | G16A (8V) | 1988 – 1995 | 4×4

Бензин 1.6 i 16V на всичките колела (ET, TA02, SE416) 97 к.с. (71 kW) 1.6 л | G16B | 1990 – 1998 | 4×4

Бензин 2.0 16V на всичките колела (SV420) 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | J20A | 1996 – 1998 | 4×4

Бензин 2.0 V6 24V на всичките колела (SV620) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | H 20 A | 1994 – 1998 | 4×4

Бензин 2.5 V6 24V на всичките колела (FT) 160 к.с. (118 kW) 2.5 л | H 25 A | 1995 – 1998 | 4×4

Дизел4 двигателя

Дизел 1.9 D на всичките колела (SE419TD) 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | XUD9A | 1995 – 1998 | 4×4

Дизел 2.0 TD на всичките колела (SV420D) 71 к.с. (52 kW) 2.0 л | RF | 1994 – 1998 | 4×4

Дизел 1.9 D на всичките колела (SE419TD) 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | XUD9SD | 1996 – 1998 | 4×4

Дизел 2.0 TD Intercooler на всичките колела (SV420D) 87 к.с. (64 kW) 2.0 л | RF | 1995 – 1998 | 4×4

Без фарове при нас · 1

Бензин 1.6 i 16V 97 к.с. (71 kW) 1.6 л | G16B | 1990 – 1998

Няма фарове за този автомобил

Бензин 1.6 (TA01, SE416) 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | G16A (8V) | 1988 – 1995 | 4×4

Бензин 1.6 i 16V (TA02, SE416) 97 к.с. (71 kW) 1.6 л | G16B | 1990 – 1999 | 4×4

Без фарове при нас · 3

Бензин 2.0 16V (TA51, SV420) 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | J20A | 1996 – 1999 | 4×4

Няма фарове за този автомобил

Дизел 1.9 D (SE419TD) 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | XUD9A | 1995 – 1998 | 4×4

Няма фарове за този автомобил

Дизел 1.9 D (SE419TD) 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | XUD9SD | 1996 – 1999 | 4×4

Няма фарове за този автомобил

Фарове заSuzuki Vitara ET Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за фаровете на Suzuki Vitara ET

Отговорите за Vitara ET са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на фарове за Vitara ET?

Suzuki: 35100-60A310, 35300-60A310, 3530060A31000. Заместители: TYC, Abakus — от 38,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват фарове за Vitara ET?

От 38,46 € — имаме 6 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка фарове да избера за Vitara ET?

По клас: среден клас (TYC) — от 38,46 €; икономичен (Abakus) — от 43,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са фарове за Vitara (ET, TA, TD) и Vitara Cabrio (ET, TA)?

Да — всички части за Vitara Cabrio (ET, TA) в тази категория са същите като за Vitara (ET, TA, TD). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли фаровете да се сменят по двойки?

Не задължително — сменя се повреденият фар. Ако обаче другият е пожълтял или матиран, новият ще свети видимо по-ярко и колата ще изглежда несиметрично, а и пътят ще е осветен неравномерно. Тогава има смисъл да се сменят и двата. След смяна дори на един фар регулирайте и двата, за да светят на една височина.

06 Може ли да сложа LED или ксенонова крушка в халогенен фар?

Не се препоръчва. Отражателят на халогенния фар е изчислен за жичка на точно определено място и с друг източник светлината се разпилява: пътят се вижда по-зле, а насрещните шофьори се заслепяват. Ако искате друга светлина, по-сигурният път е фар, който за вашия модел е предвиден за ксенон или LED, с цялото оборудване, с което е одобрен.

07 Може ли пожълтелият фар да се полира, вместо да се сменя?

Може, ако капакът е само матиран отвън и няма пукнатини. Полирането маха разградения слой и връща прозрачността, но след него капакът трябва да се защити с лак или фолио, иначе скоро пожълтява отново. Ако отражателят вътре е потъмнял или обелен, полирането не помага — светлината остава слаба и фарът е за смяна.