Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A4 B6
Феродов диск

Феродов диск за Audi A4 B6

2000–2005Седан, Комби, Кабриолет

При A4 B6 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Sachs, LuK, Blue Print, Sachs Performance и още 1.

  • 19 части
  • от 24,30 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A4 B6

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него

за Седан (8E2) · 24 двигателя
24 модификации
Бензин17 двигателя
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | ALZ | 2000 – 2004
Бензин 2.0 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | ALT | 2000 – 2004
Бензин 1.8 T 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AVJ | 2000 – 2002
Бензин 1.8 T quattro 150 к.с. (110 kW) 1.8 л | AVJ | 2000 – 2002 | 4×4
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AWA | 2002 – 2004
Бензин 1.8 T 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | BFB | 2002 – 2004
Бензин 1.8 T quattro 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | BFB | 2002 – 2004 | 4×4
Бензин 2.4 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | AMM | 2001 – 2004
Бензин 1.8 T quattro 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | AMB | 2001 – 2004 | 4×4
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | BDV | 2001 – 2004
Бензин 1.8 T 190 к.с. (140 kW) 1.8 л | BEX | 2002 – 2004
Бензин 1.8 T quattro 190 к.с. (140 kW) 1.8 л | BEX | 2002 – 2004 | 4×4
Бензин 3.0 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2001 – 2004
Бензин 3.0 quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | BBJ | 2001 – 2004 | 4×4
Бензин 3.0 220 к.с. (162 kW) 3.0 л | ASN | 2000 – 2004
Бензин 3.0 quattro 220 к.с. (162 kW) 3.0 л | ASN | 2000 – 2004 | 4×4
Бензин S4 quattro 344 к.с. (253 kW) 4.2 л | BBK | 2003 – 2004 | 4×4
Дизел7 двигателя
Дизел 1.9 TDI 101 к.с. (74 kW) 1.9 л | AVB | 2001 – 2004
Дизел 1.9 TDI 116 к.с. (85 kW) 1.9 л | BKE | 2004 – 2004
Дизел 1.9 TDI 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | AVF | 2000 – 2004
Дизел 1.9 TDI quattro 130 к.с. (96 kW) 1.9 л | AVF | 2001 – 2004 | 4×4
Дизел 2.5 TDI 155 к.с. (114 kW) 2.5 л | AYM | 2001 – 2002
Дизел 2.5 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | BCZ | 2002 – 2004
Дизел 2.5 TDI quattro 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | AKE | 2000 – 2004 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за феродовия диск на Audi A4 B6

Отговорите за A4 B6 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за A4 B6?

Audi: 06B 141 031 E, 028 141 035 M, 050 141 033 N. Заместители: Sachs, Blue Print, Kamoka, LuK — от 24,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват феродов диск за A4 B6?

От 24,30 € — имаме 19 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка феродов диск да избера за A4 B6?

По клас: премиум (Sachs, LuK) — от 61,98 €; среден клас (Blue Print, Sachs Performance) — от 44,34 €; икономичен (Kamoka) — от 24,30 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е феродов диск за A4 B6 (8E2) и A4 B6 Avant (8E5)?

Да — всички части за A4 B6 Avant (8E5) в тази категория са същите като за A4 B6 (8E2). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?

Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.

06 Може ли да се смени само феродовият диск?

Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.

07 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?

Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.

Още части за A4 B6

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B6.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части