Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A8 D2
Феродов диск

Феродов диск за Audi A8 D2

1994–2002Седан

При A8 D2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Sachs, LuK, Sachs Performance.

  • 5 части
  • от 79,60 €
  • 3 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A8 D2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него

22 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин 2.8 163 к.с. (120 kW) 2.8 л | AEJ | 1995 – 1996
Бензин 2.8 quattro 163 к.с. (120 kW) 2.8 л | AEJ | 1995 – 1996 | 4×4
Бензин 2.8 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1994 – 1996
Бензин 2.8 quattro 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1994 – 1996 | 4×4
Бензин 2.8 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1996 – 2002
Бензин 2.8 quattro 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1996 – 2002 | 4×4
Бензин S8 quattro 360 к.с. (265 kW) 4.2 л | AQH | 1999 – 2002 | 4×4
Дизел3 двигателя
Дизел 2.5 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1997 – 2000
Дизел 2.5 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | AFB | 1997 – 2000 | 4×4
Дизел 2.5 TDI 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | AKE | 2000 – 2002
Без феродов диск при нас · 12
Бензин 3.7 230 к.с. (169 kW) 3.7 л | AEW | 1995 – 1998
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 3.7 quattro 230 к.с. (169 kW) 3.7 л | AEW | 1995 – 1998 | 4×4
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 4.2 quattro 238 к.с. (175 kW) 4.2 л | ARU | 1999 – 2000 | 4×4
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 4.2 quattro 245 к.с. (180 kW) 4.2 л | AEM | 1994 – 1996 | 4×4
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 3.7 260 к.с. (191 kW) 3.7 л | AKC | 1998 – 2002
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 3.7 quattro 260 к.с. (191 kW) 3.7 л | AKC | 1998 – 2002 | 4×4
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 4.2 quattro 299 к.с. (220 kW) 4.2 л | ABZ | 1994 – 1998 | 4×4
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 4.2 quattro 310 к.с. (228 kW) 4.2 л | AKB | 1998 – 2002 | 4×4
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин S8 quattro 340 к.с. (250 kW) 4.2 л | AHC | 1996 – 1999 | 4×4
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 6.0 W12 quattro 420 к.с. (309 kW) 6.0 л | AZC | 2001 – 2002 | 4×4
Няма феродов диск за този автомобил
Дизел 2.5 TDI quattro 180 к.с. (132 kW) 2.5 л | AKE | 2000 – 2002 | 4×4
Няма феродов диск за този автомобил
Дизел 3.3 TDI quattro 224 к.с. (165 kW) 3.3 л | AKF | 2000 – 2002 | 4×4
Няма феродов диск за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за феродовия диск на Audi A8 D2

Отговорите за A8 D2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за A8 D2?

Audi: 078 141 031 C, 059 141 031, 058 141 031 KX. Заместители: Sachs, LuK, Sachs Performance — от 79,60 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват феродов диск за A8 D2?

От 79,60 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка феродов диск да избера за A8 D2?

По клас: премиум (LuK, Sachs) — от 79,60 €; среден клас (Sachs Performance) — от 335,61 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?

Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.

05 Може ли да се смени само феродовият диск?

Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.

06 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?

Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.

Още части за A8 D2

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A8 D2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части