Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën Xsara N1
Феродов диск

Феродов диск за Citroën Xsara N1

1997–2005Хетчбек

При Xsara N1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Sachs, LuK, Valeo, Topran и още 4.

  • 18 части
  • от 23,73 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën Xsara N1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него

19 модификации
Бензин6 двигателя
Бензин 1.4 i 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 1997 – 2005
Бензин 1.6 i 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | NFZ (TU5JP) | 1997 – 2000
Бензин 1.8 i 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | LFX (XU7JB) | 1997 – 2000
Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2000 – 2005
Бензин 1.8 i 16V 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1997 – 2000
Бензин/Автогаз (LPG) 1.8 BiFuel 111 к.с. (82 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1997 – 2000
Дизел8 двигателя
Дизел 1.5 D 57 к.с. (42 kW) 1.5 л | VJZ (TUD5) | 1997 – 2000
Дизел 1.8 D 58 к.с. (43 kW) 1.8 л | 161A (XUD7) | 1997 – 2000
Дизел 1.4 HDi 68 к.с. (50 kW) 1.4 л | 8HX (DV4TD) | 2003 – 2005
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1997 – 2000
Дизел 1.9 D 70 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1998 – 2005
Дизел 1.9 SD 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | DHV (XUD9BSD) | 1998 – 2000
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHY (XUD9TE/Y) | 1997 – 2000
Дизел 2.0 HDi 90 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 1999 – 2005
Без феродов диск при нас · 5
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 LPG 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 1998 – 2000
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 1.8 i Aut. 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | LFZ (XU7JP) | 1997 – 2000
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 2.0 16V 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1998 – 2000
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2000 – 2005
Няма феродов диск за този автомобил
Дизел 2.0 HDi 109 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 2001 – 2005
Няма феродов диск за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за феродовия диск на Citroën Xsara N1

Отговорите за Xsara N1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за Xsara N1?

Citroën: 2055 C6, 2055.AT. Заместители: Sachs, Valeo, Blue Print, HART, Topran — от 31,21 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват феродов диск за Xsara N1?

От 23,73 € — имаме 18 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка феродов диск да избера за Xsara N1?

По клас: премиум (LuK, Sachs, Valeo) — от 54,05 €; среден клас (Blue Print, Sachs Performance, Topran) — от 31,21 €; икономичен (Kamoka) — от 23,73 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?

Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.

05 Може ли да се смени само феродовият диск?

Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.

06 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?

Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.

Още части за Xsara N1

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Xsara N1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части