Избери точната модификация за Fiat Ducato 230
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него
за Автобус (230) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за феродовия диск на Fiat Ducato 230
Отговорите за Ducato 230 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за Ducato 230?
Fiat: 7676855, 1304432080, 9631260480. Заместители: Blue Print, LuK, Kamoka — от 42,90 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват феродов диск за Ducato 230?
От 42,90 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка феродов диск да избера за Ducato 230?
По клас: премиум (LuK) — от 69,73 €; среден клас (Blue Print) — от 49,14 €; икономичен (Kamoka) — от 42,90 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е феродов диск за Ducato автобус (230_) и Ducato кутия (230_)?
Да — всички части за Ducato кутия (230_) в тази категория са същите като за Ducato автобус (230_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?
Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.
06 Може ли да се смени само феродовият диск?
Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.
07 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?
Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.
Още части за Ducato 230
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Ducato 230.
Комплект съединител41 части · от 69,84 €
Притискателен диск3 части · от 55,82 €
Жило за съединител43 части · от 6,54 €
Аксиален лагер17 части · от 8,87 €
Лагер помпа1 част · от 26,91 €
Вилка за съединител3 части · от 33,68 €
Долна помпа съединител15 части · от 33,42 €
Горна помпа съединител12 части · от 29,22 €
Тампон ръчна скоростна кутия13 части · от 12,10 €
Датчик съединител6 части · от 10,20 €
Гарнитура за скоростна кутия18 части · от 12,81 €
Семеринг скоростна кутия18 части · от 12,81 €
Ремонтен комплект скорости24 части · от 15,00 €
Маслен радиатор13 части · от 23,73 €
Феродов диск за другите Ducato
Феродов диск за Ducato 2801982–1990
Феродов диск за Ducato 2901989–1994
Сега гледаш Ducato 2301994–2002
Феродов диск за Ducato 2442001–2011
Няма феродов диск за Ducato 2502006–днес
Феродов диск за Всички Ducatoвсички поколения




