Избери точната модификация за Honda CRX 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали феродов диск ще пасне на твоя CRX 3.
-
Шлици на диска
Зависи от двигателя: 20 зъба — 1.6 ESi; 24 зъба — 1.6 i VTi.
Често задавани въпроси за феродовия диск на Honda CRX 3
Отговорите за CRX 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за CRX 3?
Honda: 22200-P10-000, 22200-P02-010, 22200-P1G-014. Заместители: Valeo, Blue Print, Japanparts, Aisin, Ashika — от 38,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват феродов диск за CRX 3?
От 38,30 € — имаме 8 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка феродов диск да избера за CRX 3?
По клас: премиум (Valeo, Aisin) — от 47,96 €; среден клас (Blue Print, Japanparts, Ashika) — от 38,30 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?
Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.
05 Може ли да се смени само феродовият диск?
Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.
06 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?
Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.
Още части за CRX 3
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Honda CRX 3.
Комплект съединител23 части · от 61,29 €
Притискателен диск8 части · от 33,01 €
Аксиален лагер15 части · от 16,74 €
Долна помпа съединител16 части · от 10,31 €
Горна помпа съединител12 части · от 19,41 €
Гарнитура за скоростна кутия2 части · от 2,51 €
Семеринг скоростна кутия2 части · от 2,51 €
Масло ръчна скоростна кутия32 части · от 12,73 €
Филтър за автоматична скоросна кутия1 част · от 8,17 €
Гарнитури за автоматична скоросна кутия23 части · от 5,46 €
Масло за автоматична скоростна кутия32 части · от 12,73 €
Външно каре20 части · от 29,75 €
Вътрешно каре23 части · от 28,04 €
Маншони за карета42 части · от 4,39 €
Феродов диск за другите CRX
Феродов диск за CRX 11983–1987
Феродов диск за CRX 21987–1992
Сега гледаш CRX 31992–1998
Феродов диск за Всички CRXвсички поколения




