Избери точната модификация за Peugeot 508 sw 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него
за Комби (8E) · 17 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за феродовия диск на Peugeot 508 sw 1
Отговорите за 508 sw 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за 508 sw 1?
Citroën: 2055 FX. Заместители: Sachs, Blue Print — от 59,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват феродов диск за 508 sw 1?
От 59,08 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка феродов диск да избера за 508 sw 1?
По клас: премиум (Sachs) — от 113,59 €; среден клас (Blue Print) — от 59,08 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?
Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.
05 Може ли да се смени само феродовият диск?
Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.
06 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?
Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.
Още части за 508 sw 1
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 508 sw 1.
Комплект съединител106 части · от 83,27 €
Притискателен диск2 части · от 44,83 €
Маховик30 части · от 80,10 €
Акумулатор на налягане1 част · от 135,20 €
Аксиален лагер12 части · от 8,87 €
Лагер помпа52 части · от 19,42 €
Вилка за съединител19 части · от 7,25 €
Гумичка педал съединител5 части · от 1,00 €
Болтове за мохавик2 части · от 4,96 €
Долна помпа съединител34 части · от 21,19 €
Горна помпа съединител12 части · от 28,54 €
Тампон ръчна скоростна кутия6 части · от 57,12 €
Датчици ръчна скоростна кутия1 част · от 34,78 €
Датчик съединител3 части · от 10,15 €
Феродов диск за другите 508 sw
Сега гледаш 508 sw 12010–2018
Няма феродов диск за 508 sw 22018–днес
Феродов диск за Всички 508 swвсички поколения




