Феродов диск за Renault Clio 2 – цени, Sachs, LuK

Избери точната модификация за Renault Clio 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него

за Хетчбек (BB, CB) · 26 двигателя

26 модификации

Бензин12 двигателя

Бензин 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... 58 к.с. (43 kW) 1.1 л | D7F 710 | 1998 – 2010

Бензин/Автогаз (LPG) 1.2 LPG 58 к.с. (43 kW) 1.1 л | D7F 764 | 1998 – 2009

Бензин/Автогаз (LPG) 1.2 LPG (BB0A, CB0A) 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | D7F 722 | 1999 – 2001

Бензин 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 к.с. (55 kW) 1.1 л | D4F 706 | 2001 – 2016

Бензин 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | E7J 634 | 1998 – 2005

Бензин 1.6 (B/CB0D, BB00) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | K7M 744 | 1998 – 2005

Бензин 1.4 16V (B/CB0L) 95 к.с. (70 kW) 1.4 л | K4J 712 | 1999 – 2004

Бензин 1.4 16V (B/CB0P, BB13) 98 к.с. (72 kW) 1.4 л | K4J 710 | 2000 – 2008

Бензин 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... 107 к.с. (79 kW) 1.6 л | K4M 708 | 1998 – 2005

Бензин 1.6 (BB01, BB1J) 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | K4M 740 | 1999 – 2009

Бензин 2.0 16V Sport (CB0M) 169 к.с. (124 kW) 2.0 л | F4R 730 | 2000 – 2009

Бензин 2.0 16V Sport 179 к.с. (132 kW) 2.0 л | F4R 738 | 2004 – 2005

Дизел7 двигателя

Дизел 1.5 dCi (B/CB3M) 64 к.с. (47 kW) 1.5 л | K9K 740 | 2005 – 2010

Дизел 1.9 D (B/CB0E, BB0J) 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 630 | 1998 – 2005

Дизел 1.9 D (B/CB0J) 65 к.с. (48 kW) 1.9 л | F8Q 630 | 2000 – 2001

Дизел 1.5 dCi (B/C2J) 68 к.с. (50 kW) 1.5 л | K9K 700 | 2004 – 2012

Дизел 1.5 dCi (B/CB08) 82 к.с. (60 kW) 1.5 л | K9K 702 | 2001 – 2005

Дизел 1.5 dCi (BB3N, CB3N) 84 к.с. (62 kW) 1.5 л | K9K 718 | 2007 – 2009

Дизел 1.5 dCi 100 к.с. (74 kW) 1.5 л | K9K 712 | 2003 – 2005

Без феродов диск при нас · 7

Бензин 1.6 16V 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | K4M 708 | 1999 – 2008

Няма феродов диск за този автомобил

Бензин 3.0 V6 Sport (CB1A) 226 к.с. (166 kW) 2.9 л | L7X 760 | 2000 – 2002

Няма феродов диск за този автомобил

Бензин 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) 254 к.с. (187 kW) 2.9 л | L7X 762 | 2002 – 2005

Няма феродов диск за този автомобил

Дизел 1.5 dCi 57 к.с. (42 kW) 1.5 л | K9K 704 | 2001 – 2006

Няма феродов диск за този автомобил

Дизел 1.5 dCi (B/CB07) 65 к.с. (48 kW) 1.5 л | K9K 700 | 2001 – 2009

Няма феродов диск за този автомобил

Дизел 1.5 dCi (B/CB03) 80 к.с. (59 kW) 1.5 л | K9K 702 | 2001 – 2003

Няма феродов диск за този автомобил

Дизел 1.9 dTi (B/CB0U) 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | F9Q 780 | 1999 – 2005

Няма феродов диск за този автомобил

Бензин3 двигателя

Бензин 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D) 58 к.с. (43 kW) 1.1 л | D7F 720 | 1998 – 2010

Бензин 1.2 (SB0A, SB0F, SB10) 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | D7F 722 | 1999 – 2003

Бензин 1.6 (SB0H) 107 к.с. (79 kW) 1.6 л | K4M 746 | 2003 – 2010

Дизел4 двигателя

Дизел 1.5 dCi (SB3M) 64 к.с. (47 kW) 1.5 л | K9K 740 | 2005 – 2010

Дизел 1.9 D (SB0E) 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 630 | 1998 – 2010

Дизел 1.5 dCi 68 к.с. (50 kW) 1.5 л | K9K 714 | 2004 – 2010

Дизел 1.5 dCi 82 к.с. (60 kW) 1.5 л | K9K 702 | 2003 – 2010

Без феродов диск при нас · 5

Дизел 1.9 D (SB0R) 54 к.с. (40 kW) 1.9 л | F8Q 662 | 1999 – 2000

Няма феродов диск за този автомобил

Дизел 1.5 dCi (SB07) 65 к.с. (48 kW) 1.5 л | K9K 700 | 2001 – 2010

Няма феродов диск за този автомобил

Дизел 1.9 D (SB0J) 65 к.с. (48 kW) 1.9 л | F8Q 632 | 2000 – 2001

Няма феродов диск за този автомобил

Дизел 1.5 dCi 80 к.с. (59 kW) 1.5 л | K9K 702 | 2001 – 2004

Няма феродов диск за този автомобил

Дизел 1.9 DTi (SB0U) 80 к.с. (59 kW) 1.9 л | F9Q 780 | 2000 – 2001

Няма феродов диск за този автомобил

Феродов диск заRenault Clio 2 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за феродовия диск на Renault Clio 2

Отговорите за Clio 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за Clio 2?

Dacia: 30 10 167 58R, 77 00 715 276, 77 00 104 910. Заместители: Blue Print, LuK, Sachs — от 45,50 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват феродов диск за Clio 2?

От 45,50 € — имаме 7 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка феродов диск да избера за Clio 2?

По клас: премиум (LuK, Sachs) — от 64,06 €; среден клас (Blue Print, Sachs Performance) — от 45,50 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е феродов диск за Clio II (BB_, CB_) и Clio II фургон/хетчбек (SB0/1/2_)?

Да — всички части за Clio II фургон/хетчбек (SB0/1/2_) в тази категория са същите като за Clio II (BB_, CB_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?

Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.

06 Може ли да се смени само феродовият диск?

Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.

07 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?

Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.