Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Toyota Camry V4
Феродов диск

Феродов диск за Toyota Camry V4

2006–2014Седан

При Camry V4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Japko.

  • 1 част
  • от 78,60 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Toyota Camry V4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на феродов диск за него

6 модификации
Бензин 2.4 (ACV40) 158 к.с. (116 kW) 2.4 л | 2AZ-FE | 2006 – 2011
Бензин 2.4 (ACV40_, ACV40R) 167 к.с. (123 kW) 2.4 л | 2AZ-FE | 2006 – 2011
Без феродов диск при нас · 4
Бензин 2.4 (ACV40_) 173 к.с. (127 kW) 2.4 л | 2AZ-FE | 2006 – 2011
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 3.5 (GSV40_, GSV40R) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | 2GR-FE | 2006 – 2011
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин 3.5 (GSV40_) 277 к.с. (204 kW) 3.5 л | 2GR-FE | 2006 – 2014
Няма феродов диск за този автомобил
Бензин/ електро 2.4 Hybrid (AHV40R) 190 к.с. (140 kW) 2.4 л | 2AZ-FXE | 2006 – 2011
Няма феродов диск за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за феродовия диск на Toyota Camry V4

Отговорите за Camry V4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на феродов диск за Camry V4?

Toyota: 31250-0K090. Заместители: Japko — от 78,60 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват феродов диск за Camry V4?

От 78,60 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Каква е разликата между феродов и притискателен диск?

Феродовият диск е фрикционният диск с облицовката, който се върти заедно с входящия вал на кутията, а притискателният диск е металният корпус с пружина, завит към маховика. Притискателят натиска феродовия диск към маховика, за да предават въртенето, и го освобождава, когато натиснете педала. Монтьорите казват на притискателя и кош, а самото „феродо" идва от името на старата марка фрикционни материали Ferodo.

04 Може ли да се смени само феродовият диск?

Технически може, но рядко си заслужава. Скоростната кутия се сваля така или иначе, а притискателят и аксиалният лагер са на същия пробег и обикновено са износени заедно с диска. Ако откажат скоро след ремонта, трудът се плаща отново. Затова сменете трите части наведнъж — с готов комплект или поотделно, като проверите, че са подходящи една за друга.

05 Защо съединителят трепери при потегляне след смяна на диска?

Най-честите причини са масло по облицовката, износен двумасов маховик, диск за друг вид маховик или неравномерно затегнат притискател. Треперенето може да идва и от износени тампони на двигателя или на скоростната кутия, които пускат агрегата да се люлее при потегляне. Започнете от тампоните и маховика — те се проверяват без повторно сваляне на кутията.

Още части за Camry V4

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Toyota Camry V4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части