Филтър картерни газове за Audi Q3 F3N

Audi: 04E 103 495, 06K 103 495AF, 04E 103 464 AD. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, Topran, Vaico, Energy — от 16,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 16,00 € — имаме 26 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Topran, Febi Bilstein, SWAG) — от 16,00 €; икономичен (Maxgear) — от 27,49 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Най-често защото вентилацията на картера е задръстена или газовете в картера са повече, отколкото тя може да изведе. Тогава маслената мъгла излиза през маркуча към кутията на въздушния филтър и я омасля. Проверете филтъра на вентилацията, маркучите и клапана. Ако те са здрави, а маслото продължава, причината може да е в износени сегменти — тогава се мери компресията.

Кратко време — да, но не бива да се отлага. Налягането в картера постепенно избутва маслото през семерингите и уплътненията и те започват да текат, а маслото, минало към всмукването, замърсява колектора и свещите. Смяната на филтъра или маркуча обикновено е много по-малка работа от смяната на семеринг на коляновия вал.

Отговорът е в сервизната книжка: ако производителят е предвидил сменяем елемент, той е записан в плана на обслужването с интервала си. При по-старите двигатели погледнете и в кутията на въздушния филтър — там често има малка мрежичка или гъба на вентилацията. Ако нито едното, нито другото, филтърът е вграден в маслоотделителя или в капака на клапаните.