Филтър картерни газове за VW Golf van 7 (BA5)

Избери точната модификация за VW Golf van 7 (BA5)

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на филтър картерни газове за него

10 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин 1.2 TSi BlueMotion 86 к.с. (63 kW) 1.2 л | CJZB | 2013 – 2017

Бензин 1.2 TSi BlueMotion 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CJZA | 2013 – 2017

Бензин 1.4 TSi BlueMotion 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CXSA | 2013 – 2017

Бензин 1.4 TSi BlueMotion 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | CHPA | 2013 – 2017

Дизел6 двигателя

Дизел 1.6 TDi BlueMotion 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CLHB | 2013 – 2017

Дизел 1.6 TDi BlueMotion 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CLHA | 2013 – 2017

Дизел 1.6 TDi BlueMotion 4motion 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CLHA | 2013 – 2017 | 4×4

Дизел 1.6 TDi BlueMotion 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | CRKB | 2013 – 2017

Дизел 2.0 TDi BlueMotion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CRBC | 2013 – 2017

Дизел 2.0 TDi BlueMotion 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CRBC | 2013 – 2017 | 4×4

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за филтъра картерни газове на VW Golf van 7 (BA5)

Отговорите за Golf van 7 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на филтър картерни газове за Golf van 7?

VW: 04E 103 464 AM. Заместители: Vaico, Esen Skv — от 20,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват филтър картерни газове за Golf van 7?

От 20,54 € — имаме 5 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Защо във въздушния филтър има масло?

Най-често защото вентилацията на картера е задръстена или газовете в картера са повече, отколкото тя може да изведе. Тогава маслената мъгла излиза през маркуча към кутията на въздушния филтър и я омасля. Проверете филтъра на вентилацията, маркучите и клапана. Ако те са здрави, а маслото продължава, причината може да е в износени сегменти — тогава се мери компресията.

04 Може ли да се кара със задръстен филтър за картерни газове?

Кратко време — да, но не бива да се отлага. Налягането в картера постепенно избутва маслото през семерингите и уплътненията и те започват да текат, а маслото, минало към всмукването, замърсява колектора и свещите. Смяната на филтъра или маркуча обикновено е много по-малка работа от смяната на семеринг на коляновия вал.

05 Има ли моята кола сменяем филтър за картерни газове?

Отговорът е в сервизната книжка: ако производителят е предвидил сменяем елемент, той е записан в плана на обслужването с интервала си. При по-старите двигатели погледнете и в кутията на въздушния филтър — там често има малка мрежичка или гъба на вентилацията. Ако нито едното, нито другото, филтърът е вграден в маслоотделителя или в капака на клапаните.