Филтър купе за Ford Kuga 3

Размер: 277 × 225 × 40 мм (2.5 Duratec Plug-in-Hybrid · 224 к.с., 2.0 EcoBlue mHEV · 150 к.с., 2.0 EcoBlue 4x4 · 190 к.с., 1.5 EcoBlue · 120 к.с.) или 275 × 40 × 224 мм (1.5 EcoBoost · 186 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Ford: 2197035, JX6A-18D483-DA, JX6A-18D483-BA. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Denso, Champion — от 4,49 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,49 € — имаме 57 части от 30 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter, Bosch, Denso) — от 9,92 €; среден клас (Febi Bilstein, Blue Print, Purro) — от 4,49 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Denckermann) — от 5,05 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Може, но не е добра идея. Без филтър прахът, полените и саждите влизат направо в купето, а листата и мръсотията стигат до вентилатора и изпарителя на климатика. Там те задържат влага, водят до миризми и могат да запушат изпарителя, който се почиства или сменя трудно. Ако нямате нов филтър под ръка, по-добре карайте със стария, докато го смените.

Не си струва. Изтупването или продухването с въздух маха само едрия прах отгоре, но ситните частици остават в материала, а мухълът и миризмата не изчезват. При филтъра с активен въглен почистването изобщо не връща способността му да поема миризми. Филтърът на купето е консуматив и се сменя с нов.

Най-често миризмата идва от изпарителя на климатика, а не от филтъра. По него се събира влага и при дълга употреба се развиват мухъл и бактерии, особено ако дренажът е запушен. Тогава е нужно почистване и дезинфекция на изпарителя в сервиз. За да ограничите миризмата, изключвайте климатика няколко минути преди края на пътуването, а вентилатора оставете да духа, за да изсъхне изпарителят.