Фланец охладителна система за Audi R8 427

Audi: 037 121 133 A, N 902 954 01. Заместители: Febi Bilstein, SWAG — от 0,33 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 0,33 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Не е надеждно — пукнатината е под налягане и при температура, които лепилата рядко издържат дълго. Залепен фланец може да стигне до сервиза, но не бива да остава така: ако се разцепи по време на каране, течността изтича за минути и двигателят прегрява. Смяната е единственото трайно решение.

Само на кратко разстояние и с постоянен поглед към температурата. При бавен теч доливайте охладителна течност и стигнете до сервиз възможно най-скоро. Ако стрелката на температурата тръгне нагоре или светне предупреждение, спрете и изгасете двигателя — прегряването може да повреди гарнитурата на главата, а това е много по-голям ремонт от смяната на фланеца.

Да. Уплътнението между фланеца и двигателя се смачква при затягането и след развиване рядко уплътнява отново. Някои фланци се продават с уплътнение в комплекта, други — без него. Проверете описанието на артикула и ако уплътнението не е включено, поръчайте го отделно от тази категория за същата кола.