Фланец охладителна система за Nissan Altima L33

Не е надеждно — пукнатината е под налягане и при температура, които лепилата рядко издържат дълго. Залепен фланец може да стигне до сервиза, но не бива да остава така: ако се разцепи по време на каране, течността изтича за минути и двигателят прегрява. Смяната е единственото трайно решение.

Само на кратко разстояние и с постоянен поглед към температурата. При бавен теч доливайте охладителна течност и стигнете до сервиз възможно най-скоро. Ако стрелката на температурата тръгне нагоре или светне предупреждение, спрете и изгасете двигателя — прегряването може да повреди гарнитурата на главата, а това е много по-голям ремонт от смяната на фланеца.

Да. Уплътнението между фланеца и двигателя се смачква при затягането и след развиване рядко уплътнява отново. Някои фланци се продават с уплътнение в комплекта, други — без него. Проверете описанието на артикула и ако уплътнението не е включено, поръчайте го отделно от тази категория за същата кола.