Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X1 E84
Фланец за охладителната течност

Фланец за охладителната течност за BMW X1 E84

2009–2015SUV

При X1 E84 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, NRF и още 8.

  • 17 части
  • от 2,35 €
  • 12 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X1 E84

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на фланец за охладителната течност за него

23 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин sDrive 18 i 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2010 – 2015
Бензин sDrive 18 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | N46 B20 B | 2010 – 2015
Дизел13 двигателя
Дизел sDrive 16 d 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2015
Дизел sDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015
Дизел xDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015 | 4×4
Дизел sDrive 18 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015
Дизел xDrive 18 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015 | 4×4
Дизел sDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2010 – 2015
Дизел xDrive 20 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2010 – 2015 | 4×4
Дизел sDrive 20 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2015
Дизел xDrive 20 d 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2009 – 2012 | 4×4
Дизел sDrive 20 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2015
Дизел xDrive 20 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2015 | 4×4
Дизел xDrive 23 d 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2009 – 2015 | 4×4
Дизел xDrive 25 d 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2009 – 2015 | 4×4
Без фланец за охладителната течност при нас · 8
Бензин sDrive 16 i 143 к.с. (105 kW) 1.6 л | N20 B16 A | 2013 – 2015
Няма фланец за охладителната течност за този автомобил
Бензин sDrive 20 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2011 – 2015
Няма фланец за охладителната течност за този автомобил
Бензин xDrive 20 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2011 – 2015 | 4×4
Няма фланец за охладителната течност за този автомобил
Бензин xDrive 25 i 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2010 – 2011 | 4×4
Няма фланец за охладителната течност за този автомобил
Бензин xDrive 28 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2011 – 2015 | 4×4
Няма фланец за охладителната течност за този автомобил
Бензин sDrive 28 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2012 – 2015
Няма фланец за охладителната течност за този автомобил
Бензин xDrive 28 i 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2009 – 2011 | 4×4
Няма фланец за охладителната течност за този автомобил
Бензин xDrive 28 i 264 к.с. (194 kW) 3.0 л | N52 B30 A | 2010 – 2011 | 4×4
Няма фланец за охладителната течност за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за фланеца за охладителната течност на BMW X1 E84

Отговорите за X1 E84 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на фланец за охладителната течност за X1 E84?

BMW: 11 11 7 800 048, 11 51 7 506 576, 1153 7 505 055. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, Topran, Motorad, NRF — от 2,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват фланец за охладителната течност за X1 E84?

От 2,35 € — имаме 17 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Трябва ли уплътнителна паста под фланеца за охладителната течност?

Не, ако фланецът се уплътнява с гумен пръстен или гарнитура — те уплътняват сами, а паста отгоре може да ги измести и да запуши каналите. При някои двигатели фланецът е уплътнен фабрично само с течна гарнитура и тогава се слага паста, предназначена за охладителни системи, по указанието на производителя. Каква е вашата връзка, ще видите при сваляне на стария фланец.

04 Защо новият фланец тече?

Най-често уплътнението е прищипано или изместено, повърхността не е почистена добре или болтовете са затегнати неравномерно. Пластмасовият фланец може да се спука и при прекалено силно затягане. Свалете го, проверете уплътнението и повърхността, сложете ново уплътнение, ако старото е смачкано, и затегнете болтовете на кръст, със силата от инструкцията.

05 Какъв антифриз да долея след смяната на фланеца?

Долейте антифриз от вида, посочен от производителя на колата, а не просто от същия цвят. Различните видове не винаги се смесват добре, а цветът не показва точно състава. Ако при смяната е изтекло много, по-добре е системата да се напълни с прясна течност. Ще я намерите в категорията „Антифриз“. След доливането обезвъздушете системата и проверете нивото на студено.

Още части за X1 E84

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X1 E84.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части