Фланец за охладителната течност за VW Caddy 5 (SBB)

Audi: 1K0 122 291J, 1K0 122 291BE, N 906 929 01. Заместители: Topran, Motorad — от 1,43 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 1,43 € — имаме 15 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Caddy V Фургон/автомобил тип комби (SBA, SBH) в тази категория са същите като за Caddy V ван (SBB, SBJ). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не, ако фланецът се уплътнява с гумен пръстен или гарнитура — те уплътняват сами, а паста отгоре може да ги измести и да запуши каналите. При някои двигатели фланецът е уплътнен фабрично само с течна гарнитура и тогава се слага паста, предназначена за охладителни системи, по указанието на производителя. Каква е вашата връзка, ще видите при сваляне на стария фланец.

Най-често уплътнението е прищипано или изместено, повърхността не е почистена добре или болтовете са затегнати неравномерно. Пластмасовият фланец може да се спука и при прекалено силно затягане. Свалете го, проверете уплътнението и повърхността, сложете ново уплътнение, ако старото е смачкано, и затегнете болтовете на кръст, със силата от инструкцията.

Долейте антифриз от вида, посочен от производителя на колата, а не просто от същия цвят. Различните видове не винаги се смесват добре, а цветът не показва точно състава. Ако при смяната е изтекло много, по-добре е системата да се напълни с прясна течност. Ще я намерите в категорията „Антифриз“. След доливането обезвъздушете системата и проверете нивото на студено.