Гарнитура за дроселова клапа за Peugeot 2008 1

Citroën: 163636, 0345.F9, 9673534480. Заместители: Pierburg, Nissens, NRF, HEPU, Topran — от 84,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 84,47 € — имаме 28 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (VDO, Magneti Marelli, Pierburg) — от 109,01 €; среден клас (Hoffer, Meat & Doria, Nissens) — от 84,47 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 93,64 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 2008 I Van (CU_) в тази категория са същите като за 2008 I (CU_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Понякога, но не винаги — зависи от производителя и от конкретния артикул. Част от новите корпуси се доставят с уплътнение в кутията, други идват само с клапата. Прочетете съдържанието в описанието на дроселовата клапа, преди да поръчате; ако гарнитура не е посочена, вземете я отделно, защото старата не бива да се слага обратно.

Самата гарнитура не иска настройка, но разкачването и почистването на електронната клапа често я изискват. При много коли блокът на двигателя пази научени положения на клапата и след намеса празният ход може да остане висок или нестабилен, докато не се направи адаптация с уред за диагностика или по процедурата на производителя. При някои модели тя минава сама след няколко запалвания.

Не. Гарнитурата е с точна дебелина и форма за този фланец, а силиконът в смукателната система е риск: излишъкът се откъсва и въздухът го понася към колектора и клапаните. Освен това при следващото сваляне засъхналият уплътнител трябва да се изстъргва от пластмасата и алуминия. Сложете гарнитурата, която е за вашия двигател, на чист и сух фланец.