Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 306 7B
Гарнитура изпускателен колектор

Гарнитура изпускателен колектор за Peugeot 306 7B

1994–2001Седан

При Peugeot 306 7B частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 4.

  • 56 части
  • от 1,06 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 306 7B

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура изпускателен колектор за него

18 модификации
Бензин12 двигателя
Бензин 1.1 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1994 – 2001
Бензин 1.4 SL 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDX (TU3MC) | 1994 – 2001
Бензин 1.6 SR 89 к.с. (65 kW) 1.6 л | NFZ (TU5JP) | 1994 – 2000
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | NFZ (TU5JP) | 2000 – 2001
Бензин 1.6 98 к.с. (72 kW) 1.6 л | NFT (TU5JP) | 2000 – 2001
Бензин 1.8 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | LFZ (XU7JP) | 1994 – 2001
Бензин 1.8 ST 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | LFZ (XU7JP) | 1994 – 2001
Бензин 1.8 16V 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1997 – 2001
Бензин 2.0 ST 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | RFX (XU10J2) | 1994 – 2001
Бензин 2.0 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1997 – 2001
Бензин 2.0 S16 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RFT (XU10J4) | 1994 – 2001
Бензин 2.0 S16 152 к.с. (112 kW) 2.0 л | RFY (XU10J4Z) | 1994 – 2001
Дизел6 двигателя
Дизел 1.9 SLD 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9A) | 1994 – 2001
Дизел 1.9 SLD 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1994 – 2001
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1998 – 2001
Дизел 1.9 D 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | DHV (XUD9BSD) | 1998 – 2001
Дизел 1.9 SRDT 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHY (XUD9TE) | 1994 – 2001
Дизел 2.0 HDI 90 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 1999 – 2001
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата изпускателен колектор на Peugeot 306 7B

Отговорите за Peugeot 306 7B са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура изпускателен колектор за Peugeot 306 7B?

Peugeot: 0349.A6, 0349.H7, 0349.J3. Заместители: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 1,06 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура изпускателен колектор за Peugeot 306 7B?

От 1,06 € — имаме 56 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура изпускателен колектор да избера за Peugeot 306 7B?

По клас: премиум (Corteco, Elring, Victor Reinz) — от 1,06 €; среден клас (Ajusa, BGA, Payen) — от 1,13 €; икономичен (Kamoka) — от 1,36 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с изгоряла гарнитура на изпускателния колектор?

Може за кратко, но не е добре да се отлага. Течът се разширява, горещите газове прогарят и фланеца на колектора, а наблизо има кабели, маркучи и пластмасови части, които не понасят тази температура. Изгорелите газове могат да влязат и в купето през вентилацията. Колкото по-рано се смени гарнитурата, толкова по-голям е шансът колекторът и шпилките да са още здрави.

05 Защо шумът от колектора изчезва, когато двигателят загрее?

Защото металът на колектора и главата се разширява от топлината и стеснява процепа, през който газовете излизат. На студено процепът е най-широк и пукането се чува най-силно, а след няколко минути работа почти изчезва. Това не значи, че течът е спрял — при натоварване и на по-висок оборот газовете пак пробиват, а гарнитурата продължава да изгаря.

06 Може ли старата гарнитура на изпускателния колектор да се използва отново?

Не. Гарнитурата се смачква при затягането и приема формата на двете повърхности, а от топлината губи еластичността си. Върната обратно, тя вече не уплътнява и започва да пропуска скоро след ремонта. Всеки път, когато колекторът се сваля — включително заради смяна на турбото или на шпилки — се слага нова гарнитура.

Още части за Peugeot 306 7B

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 306 7B.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части