Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 3 G20
Гарнитура капак клапани

Гарнитура капак клапани за BMW 3 G20

2018–днесСедан, Комби, Фургон/комби

При BMW 3 G20 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Victor Reinz, Ajusa и още 2.

  • 18 части
  • от 12,79 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 3 G20

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура капак клапани за него

за Седан (G20, G80, G28) · 40 двигателя
40 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин 318 i 156 к.с. (115 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2020 – днес
Бензин 320 i 1.6 170 к.с. (125 kW) 1.6 л | B48 B16 A | 2019 – днес
Бензин 320 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2019 – днес
Бензин 320 i xDrive 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2019 – днес | 4×4
Бензин 330 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | B48 B20 B | 2022 – днес
Бензин 330 i xDrive 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | B48 B20 B | 2022 – днес | 4×4
Бензин 330 i 258 к.с. (190 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2018 – днес
Бензин 330 i xDrive 258 к.с. (190 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2018 – днес | 4×4
Бензин M 340 i xDrive 374 к.с. (275 kW) 3.0 л | B58 B30 B | 2019 – днес | 4×4
Бензин M 340 i xDrive 387 к.с. (285 kW) 3.0 л | B58 B30 B | 2019 – днес | 4×4
Бензин M3 480 к.с. (353 kW) 3.0 л | S58 B30 B | 2020 – днес
Бензин M3 Competition 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | S58 B30 A | 2020 – днес
Бензин M3 Competition xDrive 510 к.с. (375 kW) 3.0 л | S58 B30 A | 2021 – днес | 4×4
Бензин M3 CS xDrive 551 к.с. (405 kW) 3.0 л | S58 B30 A | 2023 – днес | 4×4
Дизел10 двигателя
Дизел 316 d 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел 316 d 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел 318 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2019 – 2020
Дизел 318 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2019 – 2020
Дизел 320 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2018 – 2020
Дизел 320 d xDrive 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел 320 d 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2018 – днес
Дизел 320 d xDrive 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2018 – 2020 | 4×4
Дизел 330 d 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2019 – днес
Дизел 330 d xDrive 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2019 – днес | 4×4
Хибрид13 двигателя
Дизел/електро 316 d Mild-Hybrid 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел/електро 316 d Mild-Hybrid 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел/електро 318 d Mild-Hybrid 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел/електро 318 d Mild-Hybrid 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел/електро 320 d Mild-Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел/електро 320 d Mild-Hybrid xDrive 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес | 4×4
Дизел/електро 320 d Mild-Hybrid 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес
Дизел/електро 320 d Mild-Hybrid xDrive 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2020 – днес | 4×4
Бензин/ електро 320 e Plug-in-Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2020 – днес
Бензин/ електро 330 e Plug-in-Hybrid 292 к.с. (215 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2019 – днес
Бензин/ електро 330 e Plug-in-Hybrid xDrive 292 к.с. (215 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2020 – днес | 4×4
Дизел/електро M340 d Mild-Hybrid xDrive 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4
Бензин/ електро M 340 i Mild-Hybrid xDrive 374 к.с. (275 kW) 3.0 л | B58 B30 B | 2020 – днес | 4×4
Без гарнитура капак клапани при нас · 3
Бензин M3 Competition xDrive 530 к.с. (390 kW) 3.0 л | S58 B30 A | 2024 – днес | 4×4
Няма гарнитура капак клапани за този автомобил
Дизел/електро 330 d Mild-Hybrid 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес
Няма гарнитура капак клапани за този автомобил
Дизел/електро 330 d Mild-Hybrid xDrive 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4
Няма гарнитура капак клапани за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата капак клапани на BMW 3 G20

Отговорите за BMW 3 G20 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура капак клапани за BMW 3 G20?

BMW: 11 12 8 618 519, 11 12 8 638 247, 11 12 9 494 045. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, Topran, Victor Reinz — от 12,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура капак клапани за BMW 3 G20?

От 12,79 € — имаме 18 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура капак клапани да избера за BMW 3 G20?

По клас: премиум (Elring, Victor Reinz) — от 25,13 €; среден клас (Ajusa, Febi Bilstein, Topran) — от 26,00 €; икономичен (Kamoka) — от 12,79 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са гарнитура капак клапани за 3 (G20, G80, G28) и 3 Touring (G21, G81)?

Да — всички части за 3 Touring (G21, G81) в тази категория са същите като за 3 (G20, G80, G28). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Опасно ли е да се кара с течаща гарнитура на капака на клапаните?

Не веднага, но ремонтът не бива да се отлага дълго. Малкият теч рядко сваля нивото на маслото опасно, но маслото по изпускателния колектор дими и при по-силен теч може да пламне. То разяжда и маркучите и ремъците под себе си. Следете нивото на маслото и сменете гарнитурата при първа възможност.

06 Може ли старата гарнитура да се сложи обратно?

Не се препоръчва. След години под капака гумата е приела формата на канала, втвърдила се е и след сваляне рядко уплътнява отново сигурно. Затова, когато капакът се сваля по друга причина — например за регулиране на клапаните или за ангренажа, — се слага нова гарнитура. Така не се налага капакът да се разглобява втори път заради теч.

07 Защо след смяната пак тече масло?

Най-често болтовете са презатегнати или гарнитурата не е легнала в канала по цялата дължина. Течът може да идва и от друго място, от което маслото се стича към капака: капачката за масло, семеринга на разпределителния вал, вакуумната помпа или маркуча за картерните газове. Почистете двигателя и след кратко каране вижте къде се появява масло първо.

Още части за BMW 3 G20

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 3 G20.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части