Избери точната модификация за Iveco Daily 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура капак клапани за него
за Автобус · 7 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата капак клапани на Iveco Daily 2
Отговорите за Daily 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура капак клапани за Daily 2?
Iveco: 500388381, 99462588, 500 317 403. Заместители: Corteco, Elring, Victor Reinz, Kamoka, Ajusa — от 3,81 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура капак клапани за Daily 2?
От 2,66 € — имаме 35 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура капак клапани да избера за Daily 2?
По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 5,52 €; среден клас (Triscan, Ajusa, BGA) — от 3,81 €; икономичен (Kamoka) — от 2,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са гарнитура капак клапани за Daily II (бордова) платформа/ шаси и Daily II кутия?
81 % от частите за Daily II кутия са същите като за Daily II (бордова) платформа/ шаси. Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Опасно ли е да се кара с течаща гарнитура на капака на клапаните?
Не веднага, но ремонтът не бива да се отлага дълго. Малкият теч рядко сваля нивото на маслото опасно, но маслото по изпускателния колектор дими и при по-силен теч може да пламне. То разяжда и маркучите и ремъците под себе си. Следете нивото на маслото и сменете гарнитурата при първа възможност.
06 Може ли старата гарнитура да се сложи обратно?
Не се препоръчва. След години под капака гумата е приела формата на канала, втвърдила се е и след сваляне рядко уплътнява отново сигурно. Затова, когато капакът се сваля по друга причина — например за регулиране на клапаните или за ангренажа, — се слага нова гарнитура. Така не се налага капакът да се разглобява втори път заради теч.
07 Защо след смяната пак тече масло?
Най-често болтовете са презатегнати или гарнитурата не е легнала в канала по цялата дължина. Течът може да идва и от друго място, от което маслото се стича към капака: капачката за масло, семеринга на разпределителния вал, вакуумната помпа или маркуча за картерните газове. Почистете двигателя и след кратко каране вижте къде се появява масло първо.
Още части за Daily 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Iveco Daily 2.
Комплект гарнитури цилиндрова глава12 части · от 96,37 €
Гарнитура на глава101 части · от 1,81 €
Гарнитура всмукателен колектор20 части · от 0,79 €
Гарнитура изпускателен колектор24 части · от 0,69 €
Гарнитура картер15 части · от 4,86 €
Семеринги валове65 части · от 1,26 €
Уплътнение дюза5 части · от 0,34 €
Гарнитура ангренажен капак22 части · от 96,37 €
Семеринг маслена помпа71 части · от 1,26 €
Цилиндрова глава1 част · от 570,84 €
Болтове за глава24 части · от 19,26 €
Разпределителен вал13 части · от 92,29 €
Кобилица1 част · от 10,87 €
Повдигачи (пулове)7 части · от 5,88 €
Гарнитура капак клапани за другите Daily
Гарнитура капак клапани за Daily 11983–1989
Сега гледаш Daily 21989–1999
Гарнитура капак клапани за Daily 31999–2007
Гарнитура капак клапани за Daily 42006–2011
Гарнитура капак клапани за Daily 52011–2014
Гарнитура капак клапани за Daily 62014–днес
Гарнитура капак клапани за Всички Dailyвсички поколения




