Избери точната модификация за Mitsubishi Outlander 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура капак клапани за него
за SUV (GGW, GFW, ZJ, ZL, ZK) · 17 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата капак клапани на Mitsubishi Outlander 3
Отговорите за Outlander 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура капак клапани за Outlander 3?
Mitsubishi: 1035A583, 1035A714, 1035A916. Заместители: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Engitech, Kamoka — от 5,26 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура капак клапани за Outlander 3?
От 5,26 € — имаме 10 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура капак клапани да избера за Outlander 3?
По клас: премиум (Victor Reinz, Elring) — от 10,00 €; среден клас (Ajusa, Engitech) — от 5,26 €; икономичен (Kamoka) — от 5,29 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са гарнитура капак клапани за Outlander III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) и Outlander III Van (GF_W, GG_W)?
Да — всички части за Outlander III Van (GF_W, GG_W) в тази категория са същите като за Outlander III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Опасно ли е да се кара с течаща гарнитура на капака на клапаните?
Не веднага, но ремонтът не бива да се отлага дълго. Малкият теч рядко сваля нивото на маслото опасно, но маслото по изпускателния колектор дими и при по-силен теч може да пламне. То разяжда и маркучите и ремъците под себе си. Следете нивото на маслото и сменете гарнитурата при първа възможност.
06 Може ли старата гарнитура да се сложи обратно?
Не се препоръчва. След години под капака гумата е приела формата на канала, втвърдила се е и след сваляне рядко уплътнява отново сигурно. Затова, когато капакът се сваля по друга причина — например за регулиране на клапаните или за ангренажа, — се слага нова гарнитура. Така не се налага капакът да се разглобява втори път заради теч.
07 Защо след смяната пак тече масло?
Най-често болтовете са презатегнати или гарнитурата не е легнала в канала по цялата дължина. Течът може да идва и от друго място, от което маслото се стича към капака: капачката за масло, семеринга на разпределителния вал, вакуумната помпа или маркуча за картерните газове. Почистете двигателя и след кратко каране вижте къде се появява масло първо.
Още части за Outlander 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mitsubishi Outlander 3.
Комплект гарнитури цилиндрова глава1 част · от 188,35 €
Гарнитура на глава24 части · от 18,29 €
Гарнитура всмукателен колектор10 части · от 1,76 €
Гарнитура изпускателен колектор7 части · от 8,45 €
Гарнитура картер9 части · от 3,86 €
Семеринги валове25 части · от 2,21 €
Уплътнение дюза1 част · от 46,79 €
Гарнитура за термостат3 части · от 4,93 €
Гарнитура ангренажен капак6 части · от 50,00 €
Гарнитура водна помпа3 части · от 4,93 €
Семеринг маслена помпа31 части · от 2,21 €
Гарнитури ангренажен капак3 части · от 5,79 €
Болтове за глава7 части · от 26,59 €
Разпределителен вал11 части · от 3,95 €
