Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Passat B3/B4
Гарнитура капак клапани

Гарнитура капак клапани за VW Passat B3/B4

1988–1997Комби, Седан, Фургон/комби

При Passat B3/B4 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 14.

  • 91 части
  • от 0,41 €
  • 18 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Passat B3/B4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура капак клапани за него

за Седан (3A2, 35I) · 20 двигателя
20 модификации
Бензин15 двигателя
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | RF | 1988 – 1989
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 1F | 1988 – 1992
Бензин 1.8 75 к.с. (55 kW) 1.8 л | AAM | 1990 – 1996
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | ABS | 1988 – 1996
Бензин 1.6 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | AEK | 1994 – 1996
Бензин 1.8 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | PF | 1988 – 1993
Бензин 2.0 107 к.с. (79 kW) 2.0 л | AEP | 1995 – 1996
Бензин 1.8 112 к.с. (82 kW) 1.8 л | PB | 1988 – 1992
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | 2E | 1990 – 1996
Бензин 2.0 Syncro 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | 2E | 1990 – 1996 | 4×4
Бензин 1.8 16V 136 к.с. (100 kW) 1.8 л | KR | 1988 – 1989
Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | 9A | 1988 – 1993
Бензин 2.0 16V 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | ABF | 1994 – 1996
Бензин 1.8 G60 Syncro 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | PG | 1988 – 1996 | 4×4
Бензин 2.8 VR6 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAA | 1991 – 1996
Дизел5 двигателя
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | 1Y | 1989 – 1993
Дизел 1.9 TD 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | AAZ | 1991 – 1996
Дизел 1.6 TD 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | RA | 1988 – 1993
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1993 – 1996
Дизел 1.9 TDI 110 к.с. (81 kW) 1.9 л | AFN | 1996 – 1996
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата капак клапани на VW Passat B3/B4

Отговорите за Passat B3/B4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура капак клапани за Passat B3/B4?

VW: 051 103 483 A, 028 103 483 C, 028 103 483 F. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 3,04 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура капак клапани за Passat B3/B4?

От 0,41 € — имаме 91 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура капак клапани да избера за Passat B3/B4?

По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 0,41 €; среден клас (Ajusa, Febi Bilstein, Payen) — от 0,99 €; икономичен (Jp Group, Maxgear, Kamoka) — от 5,75 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са гарнитура капак клапани за Passat B3/B4 (3A2, 35I) и Passat B3/B4 Variant (3A5, 35I)?

Да — всички части за Passat B3/B4 Variant (3A5, 35I) в тази категория са същите като за Passat B3/B4 (3A2, 35I). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Опасно ли е да се кара с течаща гарнитура на капака на клапаните?

Не веднага, но ремонтът не бива да се отлага дълго. Малкият теч рядко сваля нивото на маслото опасно, но маслото по изпускателния колектор дими и при по-силен теч може да пламне. То разяжда и маркучите и ремъците под себе си. Следете нивото на маслото и сменете гарнитурата при първа възможност.

06 Може ли старата гарнитура да се сложи обратно?

Не се препоръчва. След години под капака гумата е приела формата на канала, втвърдила се е и след сваляне рядко уплътнява отново сигурно. Затова, когато капакът се сваля по друга причина — например за регулиране на клапаните или за ангренажа, — се слага нова гарнитура. Така не се налага капакът да се разглобява втори път заради теч.

07 Защо след смяната пак тече масло?

Най-често болтовете са презатегнати или гарнитурата не е легнала в канала по цялата дължина. Течът може да идва и от друго място, от което маслото се стича към капака: капачката за масло, семеринга на разпределителния вал, вакуумната помпа или маркуча за картерните газове. Почистете двигателя и след кратко каране вижте къде се появява масло първо.

Още части за Passat B3/B4

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Passat B3/B4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части