Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A5 F57
Гарнитура картер

Гарнитура картер за Audi A5 F57

2016–2020Кабриолет

При A5 F57 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Victor Reinz, Ajusa и още 2.

  • 18 части
  • от 0,08 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A5 F57

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него

26 модификации
Бензин4 двигателя
Бензин 2.0 TFSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CVKB | 2017 – 2019
Бензин 2.0 TFSI quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYMC | 2016 – 2020 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYRB | 2017 – 2019
Бензин S5 quattro 354 к.с. (260 kW) 3.0 л | CWGD | 2017 – 2020 | 4×4
Дизел10 двигателя
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DEUA | 2017 – 2019
Дизел 35 TDI 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DEZE | 2019 – 2020
Дизел 2.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DETA | 2016 – 2019
Дизел 40 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DETA | 2016 – 2019
Дизел 2.0 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DETA | 2017 – 2020 | 4×4
Дизел 40 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DETA | 2017 – 2020 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CSWB | 2016 – 2018 | 4×4
Дизел 3.0 TDI 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CSWB | 2017 – 2018
Дизел 3.0 TDI quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DCPC | 2016 – 2019 | 4×4
Дизел 50 TDI quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DCPC | 2016 – 2019 | 4×4
Хибрид12 двигателя
Дизел/електро 30 TDI MILD HYBRID 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | DEZB | 2018 – 2020
Бензин/ електро 35 TFSI Mild Hybrid 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DMSB | 2020 – 2020
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DEMA | 2017 – 2020
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – 2020
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – 2020 | 4×4
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2020 – 2020
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2020 – 2020 | 4×4
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2019
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2019 | 4×4
Бензин/ електро 2.0 TFSI Mild Hybrid 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | DDWA | 2017 – 2019
Бензин/ електро 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | DDWA | 2017 – 2020 | 4×4
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DMTA | 2020 – 2020 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Audi A5 F57

Отговорите за A5 F57 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за A5 F57?

Audi: N 013 849 5, N 013 849 03, N 013 815 7. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, Payen — от 0,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура картер за A5 F57?

От 0,08 € — имаме 18 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура картер да избера за A5 F57?

По клас: премиум (Elring) — от 0,08 €; среден клас (Ajusa, Febi Bilstein, Payen) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?

Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.

05 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?

При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.

06 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?

Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.

Още части за A5 F57

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A5 F57.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части