Гарнитура картер за Mercedes Clk C209 – цени, Febi Bilstein, Corteco

Избери точната модификация за Mercedes Clk C209

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него

за Купе (C209) · 19 двигателя

19 модификации

Бензин13 двигателя

Бензин CLK 200 Kompressor (209.342) 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | M 271.940 | 2002 – 2009

Бензин CLK 240 (209.361) 163 к.с. (120 kW) 2.6 л | M 112.912 | 2002 – 2009

Бензин CLK 200 CGI (209.343) 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | M 271.942 | 2003 – 2009

Бензин CLK 240 (209.361) 170 к.с. (125 kW) 2.6 л | M 112.912 | 2002 – 2009

Бензин CLK 200 Kompressor (209.341) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.955 | 2006 – 2009

Бензин CLK 320 (209.365) 218 к.с. (160 kW) 3.2 л | M 112.955 | 2002 – 2009

Бензин CLK 280 (209.354) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.940 | 2005 – 2009

Бензин CLK 350 (209.356) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.960 | 2005 – 2009

Бензин CLK 500 (209.375) 306 к.с. (225 kW) 5.0 л | M 113.968 | 2002 – 2009

Бензин CLK 55 AMG (209.376) 367 к.с. (270 kW) 5.4 л | M 113.987 | 2002 – 2009

Бензин CLK 500 (209.372) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.967 | 2006 – 2009

Бензин CLK 63 AMG (209.377) 481 к.с. (354 kW) 6.2 л | M 156.982 | 2006 – 2009

Бензин CLK 63 AMG (209.377) 507 к.с. (373 kW) 6.2 л | M 156.982 | 2007 – 2009

Дизел5 двигателя

Дизел CLK 220 CDI (209.308) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 646.966 | 2005 – 2009

Дизел CLK 220 CDI (209.308) 150 к.с. (110 kW) 2.1 л | OM 646.966 | 2005 – 2009

Дизел CLK 270 CDI (209.316) 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | OM 612.967 | 2003 – 2005

Дизел CLK 270 CDI (209.316) 170 к.с. (125 kW) 2.7 л | OM 612.962 | 2002 – 2009

Дизел CLK 320 CDI (209.320) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.910 | 2005 – 2009

Без гарнитура картер при нас · 1

Бензин CLK DTM AMG (209.376) 582 к.с. (428 kW) 5.4 л | M 113.994 | 2004 – 2005

Няма гарнитура картер за този автомобил

Бензин13 двигателя

Бензин CLK 200 Kompressor (209.442) 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | M 271.940 | 2003 – 2010

Бензин CLK 200 CGI (209.343) 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | M 271.942 | 2003 – 2010

Бензин CLK 240 (209.461) 170 к.с. (125 kW) 2.6 л | M 112.912 | 2003 – 2010

Бензин CLK 200 Kompressor (209.441) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.955 | 2006 – 2010

Бензин CLK 320 (209.465) 218 к.с. (160 kW) 3.2 л | M 112.955 | 2003 – 2010

Бензин CLK 280 (209.454) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.940 | 2005 – 2010

Бензин CLK 350 (209.456) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.960 | 2005 – 2010

Бензин CLK 500 (209.475) 306 к.с. (225 kW) 5.0 л | M 113.968 | 2003 – 2010

Бензин CLK 55 AMG (209.476) 367 к.с. (270 kW) 5.4 л | M 113.987 | 2002 – 2010

Бензин CLK 500 (209.472) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.967 | 2006 – 2010

Бензин CLK 63 AMG (209.477) 481 к.с. (354 kW) 6.2 л | M 156.982 | 2006 – 2010

Бензин CLK 63 AMG (209.477) 481 к.с. (354 kW) 6.2 л | M 156.982 | 2006 – 2009

Бензин CLK AMG DTM (209.476) 582 к.с. (428 kW) 5.4 л | M 113.994 | 2004 – 2005

Дизел1 двигател

Дизел CLK 320 CDI (209.420) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.910 | 2005 – 2010

Гарнитура картер заMercedes Clk C209 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Mercedes Clk C209

Отговорите за Clk C209 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Clk C209?

Mercedes: 007603 014106, N007603014106, 007603 012102. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 0,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура картер за Clk C209?

От 0,13 € — имаме 38 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура картер да избера за Clk C209?

По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 0,13 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Payen) — от 0,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е гарнитура картер за Clk (C209) и Clk кабриолет (A209)?

Да — всички части за Clk кабриолет (A209) в тази категория са същите като за Clk (C209). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?

Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.

06 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?

При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.

07 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?

Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.