Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes G-Class W463
Гарнитура картер

Гарнитура картер за Mercedes G-Class W463

1989–2018Закрит автомобил с висока проходимост, Открит автомобил с висока проходимост

При G-Class W463 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 9.

  • 55 части
  • от 7,23 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes G-Class W463

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него

за Закрит автомобил с висока проходимост (W463) · 32 двигателя
32 модификации
Бензин21 двигателя
Бензин 230 GE (463.224, 463.225) 126 к.с. (93 kW) 2.3 л | M 102.989 | 1990 – 1993 | 4×4
Бензин 300 GE (463.227, 463.228) 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | M 103.987 | 1989 – 1993 | 4×4
Бензин 300 GE (463.227, 463.228) 174 к.с. (128 kW) 3.0 л | M 103.987 | 1990 – 1997 | 4×4
Бензин G 320 (463.230, 463.231) 211 к.с. (155 kW) 3.2 л | M 104.996 | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) 215 к.с. (158 kW) 3.2 л | M 112.945 | 1997 – 2004 | 4×4
Бензин 500 GE (463.228) 241 к.с. (177 kW) 5.0 л | M 117.965 | 1993 – 1994 | 4×4
Бензин G 36 AMG (463.230) 272 к.с. (200 kW) 3.6 л | M 104.996 (AMG 3.6) | 1995 – 1998 | 4×4
Бензин G 500 (463.249) 292 к.с. (215 kW) 5.0 л | M 113.962 | 2004 – 2005 | 4×4
Бензин G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241,... 296 к.с. (218 kW) 5.0 л | M 113.962 | 1998 – 2015 | 4×4
Бензин G 55 AMG (463.243, 463.246) 354 к.с. (260 kW) 5.4 л | M 113.982 | 1999 – 2008 | 4×4
Бензин G 500 (463.222, 463.236, 463.237, 463.242) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.963 | 2008 – 2015 | 4×4
Бензин G 500 (463.234, 463.239) 422 к.с. (310 kW) 4.0 л | M 176.980 | 2015 – 2018 | 4×4
Бензин G 55 AMG (463.270, 463.271) 476 к.с. (350 kW) 5.4 л | M 113.993 | 2004 – 2006 | 4×4
Бензин G 55 AMG (463.270, 463.271) 476 к.с. (350 kW) 5.4 л | M 113.993 | 2004 – 2011 | 4×4
Бензин G 55 AMG (463.270, 463.271) 500 к.с. (368 kW) 5.4 л | M 113.993 | 2006 – 2012 | 4×4
Бензин G 55 AMG (463.270, 463.271) 507 к.с. (373 kW) 5.4 л | M 113.993 | 2008 – 2012 | 4×4
Бензин G 63 AMG (463.273) 544 к.с. (400 kW) 5.5 л | M 157.984 | 2012 – 2018 | 4×4
Бензин G 63 AMG 6x6 544 к.с. (400 kW) 5.5 л | M 157.984 | 2014 – 2018 | 4×4
Бензин AMG G 63 (463.272) 571 к.с. (420 kW) 5.5 л | M 157.984 | 2015 – 2018 | 4×4
Бензин G 65 AMG 612 к.с. (450 kW) 6.0 л | M 279.982 | 2012 – 2018 | 4×4
Бензин AMG G 65 (463.274, 463.275) 630 к.с. (463 kW) 6.0 л | M 279.982 | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел11 двигателя
Дизел 250 GD (463.324, 463.325) 94 к.с. (69 kW) 2.5 л | OM 602.931 | 1990 – 1992 | 4×4
Дизел 300 GD (463.327, 463.328) 113 к.с. (83 kW) 3.0 л | OM 603.931 | 1989 – 1993 | 4×4
Дизел G 300 Diesel (463.327, 463.328) 113 к.с. (83 kW) 3.0 л | OM 603.931 | 1993 – 1994 | 4×4
Дизел 350 Turbo GD (463.320, 463.321) 136 к.с. (100 kW) 3.4 л | OM 603.972 | 1991 – 1996 | 4×4
Дизел G 270 CDI (463.322, 463.323) 156 к.с. (115 kW) 2.7 л | OM 612.965 | 2001 – 2003 | 4×4
Дизел G 300 TD (463.330, 463.331) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | OM 606.964 | 1996 – 2000 | 4×4
Дизел G 350 CDI (463.346) 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | OM 642.886 | 2011 – 2015 | 4×4
Дизел G 320 CDI (463.343) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.970 | 2006 – 2012 | 4×4
Дизел G 350 CDI (463.306, 463.340, 463.341, 463.346) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.970 | 2009 – 2011 | 4×4
Дизел G 350 d (463.348) 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | OM 642.887 | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел G 400 CDI (463.332, 463.333) 250 к.с. (184 kW) 4.0 л | OM 628.962 | 2000 – 2006 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Mercedes G-Class W463

Отговорите за G-Class W463 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за G-Class W463?

Mercedes: 6060140022, 6470140022, 103 014 03 22. Заместители: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa, Febi Bilstein — от 7,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура картер за G-Class W463?

От 7,23 € — имаме 55 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура картер да избера за G-Class W463?

По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 9,48 €; среден клас (Ajusa, Payen, BGA) — от 7,23 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е гарнитура картер за G-class (W463) и G-class Cabrio (W463)?

Да — всички части за G-class Cabrio (W463) в тази категория са същите като за G-class (W463). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?

Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.

06 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?

При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.

07 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?

Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.

Още части за G-Class W463

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes G-Class W463.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части