Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Omega A
Гарнитура картер

Гарнитура картер за Opel Omega A

1986–1994Седан, Комби

При Omega A много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 8.

  • 31 части
  • от 4,37 €
  • 12 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Omega A

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него

за Седан (V87) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин18 двигателя
Бензин 1.8 N (F19, M19, N19) 82 к.с. (60 kW) 1.8 л | 18 NV | 1986 – 1987
Бензин 1.8 N (F19, M19, N19) 86 к.с. (63 kW) 1.8 л | 18 SV | 1986 – 1988
Бензин 1.8 (F19, M19, N19) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | E 18 NVR | 1987 – 1994
Бензин 1.8 S (F19, M19, N19) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 18 NV | 1986 – 1994
Бензин 2.0 (F19, M19, N19) 99 к.с. (73 kW) 2.0 л | C 20 NEJ | 1990 – 1994
Бензин 2.0 (F19, M19, N19) 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | C 20 NEF | 1990 – 1994
Бензин 1.8 (F19, M19, N19) 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | 18 SEH | 1986 – 1994
Бензин 2.0 i (F19, M19, N19) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1986 – 1994
Бензин 2.0 (F19, M19, N19) 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | 20 SE | 1986 – 1994
Бензин 2.4 i (F19, M19, N19) 125 к.с. (92 kW) 2.4 л | C 24 NE | 1988 – 1994
Бензин 2.6 i (F19, M19, N19) 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | C 26 NE | 1990 – 1994
Бензин 3.0 (3000) (F19, M19, N19) 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | C 30 LE | 1987 – 1987
Бензин 3.0 (3000) (F19, M19, N19) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | 30 NE | 1987 – 1990
Бензин 3.0 (3000) Cat (F19, M19, N19) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | C 30 NE | 1988 – 1994
Бензин 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) 200 к.с. (147 kW) 3.0 л | C 30 SEJ | 1989 – 1994
Бензин 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | C 30 SE | 1989 – 1994
Бензин 3.0 24V Evolution500 (F19, M19, N19) 230 к.с. (169 kW) 3.0 л | C 30 XEI | 1991 – 1992
Бензин 3.6 24V Lotus (F19, M19, N19) 377 к.с. (277 kW) 3.6 л | C 36 GET | 1990 – 1992
Дизел3 двигателя
Дизел 2.3 D (F19, M19, N19) 73 к.с. (54 kW) 2.3 л | 23 YD | 1986 – 1994
Дизел 2.3 TD (F19, M19, N19) 90 к.с. (66 kW) 2.3 л | 23 YDT | 1986 – 1988
Дизел 2.3 TD Interc. (F19, M19, N19) 100 к.с. (74 kW) 2.3 л | 23 DTR | 1988 – 1994
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Opel Omega A

Отговорите за Omega A са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Omega A?

Opel: 90194295, 652274, 90 528 632. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Ajusa, Victor Reinz — от 4,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура картер за Omega A?

От 4,37 € — имаме 31 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура картер да избера за Omega A?

По клас: премиум (Corteco, Elring, Victor Reinz) — от 8,35 €; среден клас (Ajusa, Payen, Febi Bilstein) — от 4,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е гарнитура картер за Omega A (V87) и Omega A комби (V87)?

Да — всички части за Omega A комби (V87) в тази категория са същите като за Omega A (V87). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?

Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.

06 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?

При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.

07 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?

Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.

Още части за Omega A

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Omega A.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части