Гарнитура картер за Peugeot 2008 2 – цени, Febi Bilstein, Elring

Избери точната модификация за Peugeot 2008 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него

11 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин 1.2 PureTech 100 (USHNK) 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HNK (EB2ADTD) | 2019 – днес

Бензин 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) 130 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNS (EB2ADTS) | 2019 – днес

Бензин 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... 155 к.с. (114 kW) 1.2 л | HNJ (EB2ADTXM) | 2019 – днес

Дизел3 двигателя

Дизел 1.5 BlueHDI 100 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | YHY (DV5RD) | 2019 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) 110 к.с. (81 kW) 1.5 л | YHS (DV5RCE) | 2021 – днес

Дизел 1.5 BlueHDI 130 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | YHZ (DV5RC) | 2019 – днес

Хибрид1 двигател

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2023 – днес

Без гарнитура картер при нас · 4

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 100 (USHPV) 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | HPV (EB2LTED) | 2025 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 145 145 к.с. (107 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Електро e-2008 (UKZKXZ) 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2019 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Електро e-2008 (UKZKWZ) 156 к.с. (115 kW) ZKW (ZK02) | 2023 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Peugeot 2008 2

Отговорите за Peugeot 2008 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Peugeot 2008 2?

Citroën: 0164.30, 016402, 22454009R. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, SWAG, Payen — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура картер за Peugeot 2008 2?

От 0,16 € — имаме 16 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура картер да избера за Peugeot 2008 2?

По клас: премиум (Elring) — от 0,16 €; среден клас (Febi Bilstein, Payen, Ajusa) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?

Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.

05 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?

При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.

06 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?

Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.