Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 406 8B
Гарнитура картер

Гарнитура картер за Peugeot 406 8B

1995–2004Седан

При Peugeot 406 8B частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 9.

  • 34 части
  • от 0,16 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 406 8B

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него

24 модификации
Бензин15 двигателя
Бензин 1.6 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BFZ (XU5JP) | 1995 – 2004
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | LFX (XU7JB) | 1997 – 2004
Бензин 1.8 101 к.с. (74 kW) 1.8 л | L6A (XU7JP) | 1996 – 1999
Бензин 1.8 16V 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1995 – 2000
Бензин/Етанол 1.8 Bifuel 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | LFY (XU7JP4) | 1999 – 2003
Бензин 1.8 16V 116 к.с. (85 kW) 1.7 л | 6FZ (EW7J4) | 2000 – 2004
Бензин/Автогаз (LPG) 1.8 BiFuel 116 к.с. (85 kW) 1.7 л | 6FZ (EW7J4) | 2000 – 2004
Бензин 2.0 16V 132 к.с. (97 kW) 2.0 л | RFV (XU10J4R) | 1995 – 2004
Бензин 2.0 16V 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | RFR (EW10J4) | 1999 – 2000
Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2000 – 2004
Бензин 2.0 16V HPi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RLZ (EW10D) | 2001 – 2004
Бензин 2.0 Turbo 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | RGX (XU10J2TE) | 1996 – 2004
Бензин 2.2 158 к.с. (116 kW) 2.2 л | 3FZ (EW12J4) | 2000 – 2004
Бензин 3.0 24V 190 к.с. (140 kW) 2.9 л | XFZ (ES9J4) | 1996 – 2004
Бензин 3.0 V6 207 к.с. (152 kW) 2.9 л | XFX (ES9J4S) | 2000 – 2004
Дизел9 двигателя
Дизел 1.9 D 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | DHW (XUD9SD) | 1996 – 2004
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHX (XUD9TE) | 1996 – 2004
Дизел 2.0 HDI 90 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 1999 – 2004
Дизел 1.9 TD 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | DHY (XUD9TE) | 1996 – 2004
Дизел 1.9 TD 94 к.с. (69 kW) 1.9 л | D8B (XUD9TE) | 1995 – 1997
Дизел 2.0 HDi 110 107 к.с. (79 kW) 2.0 л | RHS (DW10ATED) | 2001 – 2004
Дизел 2.0 HDI 110 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 1998 – 2001
Дизел 2.1 TD 12V 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | P8C (XUD11BTE) | 1996 – 2004
Дизел 2.2 HDi 133 к.с. (98 kW) 2.2 л | 4HX (DW12TED4) | 2000 – 2004
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Peugeot 406 8B

Отговорите за Peugeot 406 8B са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Peugeot 406 8B?

Citroën: 0164.54, 0164 30, 97 532 964. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, SWAG, Ajusa — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура картер за Peugeot 406 8B?

От 0,16 € — имаме 34 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура картер да избера за Peugeot 406 8B?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 0,16 €; среден клас (Payen, Ajusa, Topran) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?

Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.

05 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?

При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.

06 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?

Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.

Още части за Peugeot 406 8B

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 406 8B.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части