Избери точната модификация за Peugeot 407 6E
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Peugeot 407 6E
Отговорите за Peugeot 407 6E са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Peugeot 407 6E?
Citroën: 0164.30, 0164.54, 016402. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, SWAG, Corteco — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура картер за Peugeot 407 6E?
От 0,16 € — имаме 37 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура картер да избера за Peugeot 407 6E?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 0,16 €; среден клас (Febi Bilstein, Payen, Ajusa) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?
Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.
05 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?
При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.
06 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?
Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.
Още части за Peugeot 407 6E
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 407 6E.
Комплект гарнитури цилиндрова глава14 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава259 части · от 5,05 €
Гарнитура капак клапани85 части · от 1,94 €
Гарнитура всмукателен колектор53 части · от 0,35 €
Гарнитура изпускателен колектор46 части · от 2,15 €
Семеринги валове92 части · от 1,66 €
Гарнитура за дроселова клапа43 части · от 25,84 €
Уплътнение дюза75 части · от 17,72 €
Гарнитура маслен охладител14 части · от 3,48 €
Гарнитура за термостат11 части · от 2,58 €
Гарнитура ангренажен капак31 части · от 35,09 €
Гарнитура водна помпа11 части · от 2,58 €
Семеринг маслена помпа123 части · от 1,66 €
Гарнитури ангренажен капак2 части · от 10,31 €
Гарнитура картер за другите 407
Гарнитура картер за Peugeot 407 6D2004–2011
Сега гледаш Peugeot 407 6E2004–2011
Гарнитура картер за Peugeot 407 6C2005–днес
Гарнитура картер за Всички 407всички поколения




