Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault Trafic T
Гарнитура картер

Гарнитура картер за Renault Trafic T

1983–2001Кутия, (бордова) платформа/ шаси, Автобус

При Trafic T частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 9.

  • 54 части
  • от 0,34 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault Trafic T

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него

за Автобус (T, P, V) · 15 двигателя
15 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 1.6 65 к.с. (48 kW) 1.6 л | 841 705 | 1984 – 1986
Бензин 1.7 68 к.с. (50 kW) 1.7 л | F1N 724 | 1986 – 1989
Бензин 1.7 68 к.с. (50 kW) 1.7 л | F1N 724 | 1992 – 1994
Бензин 2.0 80 к.с. (59 kW) 2.0 л | J5R 716 | 1986 – 1989
Бензин 2.0 4x4 80 к.с. (59 kW) 2.0 л | J5R 716 | 1986 – 1989 | 4×4
Бензин 2.0 80 к.с. (59 kW) 2.0 л | J5R 726 | 1989 – 1990
Бензин 2.2 95 к.с. (70 kW) 2.2 л | J7T 780 | 1989 – 1994
Бензин 2.2 101 к.с. (74 kW) 2.2 л | J7T 600 | 1994 – 1997
Бензин 2.2 4x4 101 к.с. (74 kW) 2.2 л | J7T 600 | 1994 – 1997 | 4×4
Дизел6 двигателя
Дизел 2.1 D 4x4 58 к.с. (43 kW) 2.1 л | 852 750 | 1985 – 1989 | 4×4
Дизел 2.1 D 58 к.с. (43 kW) 2.1 л | 852 720 | 1989 – 1994
Дизел 1.9 D 60 к.с. (44 kW) 1.9 л | F8Q 600 | 1997 – 2001
Дизел 2.1 D 64 к.с. (47 kW) 2.1 л | J8S 620 | 1994 – 1997
Дизел 2.5 D 75 к.с. (55 kW) 2.5 л | 8140.67.2500 | 1989 – 2001
Дизел 2.5 D 4x4 75 к.с. (55 kW) 2.5 л | 8140.67.2500 | 1989 – 2001 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Renault Trafic T

Отговорите за Trafic T са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Trafic T?

Renault: 77 00 114 424, 11121-AW300, 7700695943. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 2,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура картер за Trafic T?

От 0,34 € — имаме 54 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура картер да избера за Trafic T?

По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 2,57 €; среден клас (Payen, Ajusa, BGA) — от 0,34 €; икономичен (Maxgear) — от 7,15 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е гарнитура картер за Trafic кутия (T_, P_, V_) и Trafic автобус (T_, P_, V_)?

98 % от частите за Trafic автобус (T_, P_, V_) са същите като за Trafic кутия (T_, P_, V_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?

Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.

06 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?

При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.

07 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?

Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.

Още части за Trafic T

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Trafic T.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части