Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo 740 744
Гарнитура картер

Гарнитура картер за Volvo 740 744

1983–1992Седан

При Volvo 740 744 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Corteco, Elring, Ajusa, DT Spare Parts и още 2.

  • 9 части
  • от 10,45 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo 740 744

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него

23 модификации
Бензин22 двигателя
Бензин 2.0 103 к.с. (76 kW) 2.0 л | B 200 K | 1988 – 1990
Бензин 2.3 113 к.с. (83 kW) 2.3 л | B 230 F | 1985 – 1989
Бензин 2.3 114 к.с. (84 kW) 2.3 л | B 23 A | 1984 – 1990
Бензин 2.3 115 к.с. (85 kW) 2.3 л | B 230 F | 1987 – 1992
Бензин 2.0 GLE 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | B 19 E | 1983 – 1984
Бензин 2.0 117 к.с. (86 kW) 2.0 л | B 200 E | 1987 – 1988
Бензин 2.3 117 к.с. (86 kW) 2.3 л | B 230 K | 1984 – 1988
Бензин 2.0 121 к.с. (89 kW) 2.0 л | B 200 G | 1985 – 1992
Бензин 2.3 129 к.с. (95 kW) 2.3 л | B 23 E | 1983 – 1984
Бензин 2.3 131 к.с. (96 kW) 2.3 л | B 230 E | 1984 – 1992
Бензин 2.0 GLE 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | B 204 E | 1987 – 1990
Бензин 2.0 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B 19 ET | 1983 – 1984
Бензин 2.3 151 к.с. (111 kW) 2.3 л | B 234 F | 1988 – 1992
Бензин 2.0 Turbo 155 к.с. (114 kW) 2.0 л | B 200 FT | 1990 – 1991
Бензин 2.3 Turbo 156 к.с. (115 kW) 2.3 л | B 230 FT | 1986 – 1989
Бензин 2.3 156 к.с. (114 kW) 2.3 л | B 234 F | 1988 – 1991
Бензин 2.3 159 к.с. (117 kW) 2.3 л | B 234 F | 1987 – 1989
Бензин 2.0 160 к.с. (118 kW) 2.0 л | B 200 ET | 1986 – 1990
Бензин 2.0 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B 200 ET | 1985 – 1985
Бензин 2.3 Turbo 165 к.с. (121 kW) 2.3 л | B 230 FT | 1989 – 1990
Бензин 2.3 Turbo 182 к.с. (134 kW) 2.3 л | B 230 ET | 1985 – 1988
Бензин 2.3 Turbo 190 к.с. (140 kW) 2.3 л | B 230 FT | 1989 – 1990
Дизел1 двигател
Дизел 2.4 Diesel 82 к.с. (60 kW) 2.4 л | D 24 | 1984 – 1992
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Volvo 740 744

Отговорите за Volvo 740 744 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Volvo 740 744?

Volvo: 13788641, 1378864, 12576625. Заместители: Elring, Ajusa, Payen, BGA — от 10,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура картер за Volvo 740 744?

От 10,45 € — имаме 9 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура картер да избера за Volvo 740 744?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 10,45 €; среден клас (Ajusa, Payen, BGA) — от 10,82 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?

Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.

05 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?

При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.

06 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?

Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.

Още части за Volvo 740 744

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo 740 744.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части